Тепловоз 3ТЭ28

3ТЭ283-х секционный Тепловоз с Электрической передачей, тип - 28. Выпускается с 2022 года на Брянском машиностроительном заводе и Коломенском заводе. Построено 126 тепловозов.

Серия грузовых 3-х секционных тепловозов с российским дизельным двигателем. Тепловоз 3ТЭ28 создан для вождения тяжеловесных поездов в условиях сурового климата и рельефа, включая Восточный полигон железных дорог России. Планируемый срок службы тепловоза составляет 45 лет.

Из-за санкций стало невозможно выпускать серию 3ТЭ25К2М, т.к. в ней используется американский двигатель GEVO V12 (4216 л.с.). Теперь установлен 16 цилиндровый V-образный двигатель 18-9ДГ мощностью 3600 л.с.. Двигатели выпускает Коломенский завод.

По кузову изменения коснулись маски кабины: буферные фонари и прожектор используют светодиодное освещение. Дизайн тепловоза разработан национальным центром промышленного дизайна и инноваций 2050.ЛАБ в соответствии с принятой в ТМХ стилистической концепцией "ДНК бренда".

Особенности:

Модификации:

Технические характеристики:

Эксплуатация:

Предшественники:

Последователи:

  1. Любит транспорт 😇

    Вроде наподобие кузова этого тепловоза создадут а точнее уже строят газотурбовоз 3тэ30г , пожалуйста добавьте

    1. RailTrain

      Любит транспорт 😇, как я понял, сначала идёт проект 2ТЭ30, а из него газовый 3-х секционный, где бустерная секция для топлива (сжиженного газа)

    2. RailTrain

      Любит транспорт 😇, сделал заготовку к 2ТЭ30

  2. stella lips

    скоро будут опубликованы ТУ8П, ТУ8Г, ЭР8 и пароэлектровоз хельмана?

Похожие серии: