Наверх

Паровоз П34

Раздел Паровозы
П34-0001
П34-0001

П34 — опытный Паровоз, проект - 34. Выпускался в 1948 году на . Построен 1 паровоз.

Особенности:

  • Конструкция паровоза выполнена по системе Маллета, т.е. движущие колёсные пары разбиты на две группы
  • Проектировался, как паровоз со сцепной массой 115-117 т и максимальной нагрузкой осей 18-20 т
  • Оказался дорогим и сложным в ремонте, за счёт дублирования элементов ходовой части и парораспределительных механизмов

Технические характеристики:

  • Длина – 17 462 мм (паровоз) + 13 142 мм (тендер) (целиком 30 604 мм)
  • Колея – 1524 мм
  • Конструкционная скорость – 90 км/ч
  • Минимальный радиус прохождения кривых – 120 м
  • Мощность – 2200 л.с.
  • Давление пара в котле – 14 кг/см²
  • Площадь нагрева котла – 281,5 м²
  • Осевая формула1-3-0+0-3-1
  • Служебная масса – 147,8 т (служебный), 117,5 т (сцепной) и 133,5 т (порожний)
  • Тип пароперегревателя – двухоборотный системы Шмидта
  • Тип — грузовой, пассажирский

Эксплуатация:

Предшественники:

Последователи:

Нашли опечатку? Есть свежая информация?
Выделите текст и нажмите Ctrl + Enter

Автор: Кириллов Юрий

Похожие записи:

guest
0 Комментарий
Inline Feedbacks
View all comments

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: