HD
Мало характеристик или короткое описание

Паровоз 23

путь RailTrain/ Локомотивы/ Паровозы Раздел 19.02.2024
Просмотры ×× ×××
✎ Сообщить об ошибке
23-001. СССР. Дата: ~1949 г.
23-001

23 — опытный паровоз с осевой нагрузкой 23 т. Выпускался в 1949 году на Улан-Удэнском локомотивовагоноремонтном заводе. Построен 1 паровоз.

Экспериментальный паровоз Улан-Удэнского завода, был вполне удачен и проявил хорошие тягово-технические показатели. Однако испытания и доводка затянулись до принятия решения о прекращении выпуска паровозов в 1956 году. Построен в единственном экземпляре и списан в 1959 году. Нормально с поездами не эксплуатировался.

Заводское обозначение:

  • УУУлан-Удэнского завода
  • 545 — заводской номер

Особенности:

  • Паровоз проектировался под руководством П. М. Шаройко
  • Технически требовалось получить осевую нагрузку 23 тонны для рельсов марки Р50 (50 кг на 1 метр)
  • Проектировался параллельно с другими паровозами Луганского завода (ОР23) и Коломенского завода (П34)

Технические характеристики:

  • Высота — 5113 мм
  • Длина17 765 мм
  • Колея — 1524 мм
  • Конструкционная скорость — 90 км/ч
  • Минимальный радиус прохождения кривых — 125 м
  • Мощность — 3180 л.с.
  • Давление пара в котле — 16 кг/см²
  • Площадь нагрева котла — 331,6 м²
  • Осевая формула — 1-5-2
  • Служебная масса — 167,6 т
  • Сцепной вес — 112,7 т
  • Тип пароперегревателя — однооборотный шеститрубный
  • Тип — грузовой

Где можно встретить:

Предшественники:

  • Планировался для замены грузового паровоза серии ФД

Похожие:

  • Опытные паровозы П34 (Коломенского завода) и ОР21

К этой записи можно добавить:

  • Ширина
  • Порожний вес
  • Список последователей
Автор: Юрец
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии

Опишите подробнее

Прошлый текст: Правильный текст: Источник (если есть):
Спасибо! Информацию проверим и обновим