ОР21 — опытный паровоз завода имени Октябрьской Революции, 21 - осевая нагрузка. Выпускался с 1953 по 1954 год на Луганском тепловозостроительном заводе. Построено 3 паровоза.
Особенности:
- Последний опытный (!) и совершенный паровоз в СССР, который прошёл динамические и прочностные испытания
- Проектировался для вождения поездов массой 2100 т при подъёме 9%
Технические характеристики:
- Колея – 1524 мм
- Конструкционная скорость – 85 км/ч
- Минимальный радиус прохождения кривых – 125 м
- Мощность – 2650 л.с.
- Давление пара в котле – 16 кг/см²
- Площадь нагрева котла – 264 м²
- Осевая формула – 1-5-1
- Служебная масса – 140 т
- Сцепной вес – 105 т
- Тип пароперегревателя – двухоборотный
- Тип — грузовой
Эксплуатация:
В 1959 году переданы промышленным предприятиям, дальнейшая судьба неизвестна