Наверх
HD

Паровоз Л “Лебедянка”

Раздел Паровозы, Комментарии 2
ЛВ-0233 и Л-0073. Россия, Ростовская область, перегон Новочеркасск - Александровка. Автор: Лагутин И.Б.. Дата: 22 мая 2019 г.
ЛВ-0233 и Л-0073

Л — паровоз назван в честь Льва Сергеевича Лебедянского. Выпускался с 1945 по 1955 год на , , . Построено 4200 паровозов.

Разработан в конце Второй мировой войны под руководством конструктора Льва Сергеевича Лебедянского и академика Сергея Петровича Сыромятникова. Проектировался для обеспечения нужд реэвакуации страны. За основу взят паровоз серии Еа, поставлявшийся по Ленд-Лизу.

Считается одним из лучших грузовых паровозов Советского союза, носит имя “Победа”. Послужил основой для самого экономичного паровоза ЛВ.

Заводское обозначение:

  • П32Паровоз, тип – 32
  • ППобеда, были выпущены П-0001 и П-0002, в дальнейшем переименованы в Л-0001 и Л-0002

Особенности:

  • Самый массовый и востребованный паровоз после Великой Отечественной войны
  • Предназначен для обеспечения грузовых перевозок, чтобы восстановить промышленность и города
  • Построен на основе брусковой рамы, которая лучше листовой

Модификации:

  • ЛК – опытный паровоз, последний в серии, с номером ЛК-4276, имел две трубы

Нумерация:

  • На Коломенском заводе выпускался со сплошной нумерацией 0001-1000 в 1945-1950 годах
  • В 1950-1952 годах шла сплошная нумерация 1501-1877
  • С 1952 по 1954 год шла сплошная нумерация 2001-2385
  • На Брянском заводе выпускался со сплошной нумерацией с 1001-1389 в 1946-1950 годах
  • На Ворошиловоградском заводе выпускался со сплошной нумерацией 4001-4743 в 1950-1953 годах
  • В 1953-1955 годах шла сплошная нумерация 3001-3999
  • В 1955 году вышла последняя нумерация 5001-5307

PS: выходит что почему-то не использовались номера 1390-1500, 1978-2000, 2386-3000 и 4000

Технические характеристики:

  • Высота – 5000 мм
  • Длина – 13 796 мм
  • Ширина – 3150 мм
  • Колея – 1524 мм
  • Конструкционная скорость – 80 км/ч
  • Минимальный радиус прохождения кривых – 120 м
  • Мощность – 2200 л.с.
  • Давление пара в котле – 14 кг/см²
  • Площадь нагрева котла – 222,3 м²
  • Осевая формула – 1-5-0
  • Служебная масса – 103 т
  • Сцепной вес – 90,1 т
  • Тип пароперегревателя – двухоборотный, Шмидта
  • Тип — грузовой

Предшественники:

Последователи:

  • Паровоз серии ЛВ (он же ОР18)
Л схема

Материалы по теме:

Нашли опечатку? Есть свежая информация?
Выделите текст и нажмите Ctrl + Enter

Автор: Кириллов Юрий

Похожие записи:

guest
2 Комментарий
Новые
Старые Популярные
Inline Feedbacks
View all comments

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: