Автомотриса АЧ0

АЧ0 — Автомотриса Чешская, Опытное (нулевое) исполнение. Выпускался в 1977 году на Skoda. Построено 3 машин.

Серия из 3 опытных автомотрис, которые продолжает серию АР1 восьмилетней давности. Конструктивно множество узлов взаимозаменяемы с узлами дизель-поездом ДР1А, но кабины отличаются. Сама автомотриса имеет 2 кабины и салон, часть которого отделена машинным отделением. Для движения используется дизельный двигатель 211Д-2 мощностью 750 л.с..

В 1978 году автомотриса АЧ0-001 прошла испытания на полигоне ВНИИЖТ в Щербинке, после вся серия направлена в депо Бологое (Октябрьская ж/д). Затем:

• 001 — передана в депо РПЧ-2 Полтава (Южная ж/д)
• 002 — осталась в Бологое и списана после пожара в 1989 году
• 003 — передана в депо ТЧ-1 Львов-Запад (Львовская ж/д)

Заводское обозначение:

• Вся серия — 2₀M₀

Особенности:

• Опытная серия автомотрис, призванная дополнить рижские АР1
• Состоит из одного вагона с двумя кабинами, внутри салона размещён дизельный двигатель
• На Украинской ж/д автомотрисы используются для служебных перевозок начальников ж/д

Технические характеристики:

• Сидячие — 38 мест
• Высота — 4670 мм
• Длина — 27 220 мм
• Ширина — 3400 мм
• Колея — 1520 мм
• Конструкционная скорость — 120 км/ч
• Минимальный радиус прохождения кривых — 80 м
• Мощность двигателя (211Д-2) — 750 л.с.
• ?Осевая формула — 2₀-2
• Тип передачи — электрическая
• Служебная масса — 62 т

Предшественники:

• Рельсовый автобус АР1
• Дизель-поезд ДР1

Последователи:

• Автомотриса АЧ2

Похожие:

• Автомотриса АР2