
АР1 — Автомотриса Рижская, тип - 1. Выпускалась в 1969 году на Рижском вагоностроительном заводе. Построено 2 машины.
Особенности:
- Предназначалась для эксплуатации на малодеятельных участках в 400-600 человек/сутки
- Испытания на Львовской ж/д показали низкую надёжность передачи и сложный доступ к ней. Автомотрисы отправлены на завод, далее переданы на Октябрьскую ж/д в качестве служебной дрезины
Технические характеристики:
- Вместимость — 90 чел.
- Длина — 26 442 мм
- Колея — 1520 мм
- Конструкционная скорость — 100 км/ч
- Минимальный радиус прохождения кривых — 80 м
- Мощность двигателя — 2×240 л.с. (480 л.с.)
- Служебная масса — 59 т
- Тип передачи — гидравлическая
Эксплуатация:
Предшественники:
- Дизель-поезд ДР1
Последователи:
- Автомотриса АЧ0
К этой статье можно добавить:
- Высота
- Ширина
- В мощности двигателя не указано его название
- Схема с размерами и/или описанием