Тепловоз 2ТЭ30

2ТЭ302-х секционный Тепловоз с Электрической передачей, тип - 30. Мог выпускаться с 2025 года на Брянском машиностроительном заводе. Проект.

Тепловоз 2ТЭ30 разрабатывается компанией "Трансмашхолдинг" как современное решение для грузовых перевозок. Его создание направлено на повышение весовых норм поездов, особенно на стратегически важных направлениях, таких как БАМ. Особое внимание уделяется унификации и использованию отечественных технологий, включая асинхронный тяговый электропривод и трёхосные тележки.

2ТЭ30 – двенадцатиосный двухсекционный тепловоз, планируется для вождения составов массой до 7100 тонн и скоростью до 120 км/ч. В основе локомотива будет новый отечественный дизель 16ГДГ, который обеспечит каждой секции на 25% большую мощность по сравнению с 2ТЭ25КМ и на 6,5% больше, чем у секции 3ТЭ25К2М с американским дизелем GEVO12.

Также планируется версия тепловоза для работы на газо-дизельном цикле и локомотив будет формироваться из 3 секций (средняя – огромный топливный бак). Возможность работы в газо-дизельном режиме расширяет его топливную гибкость, а применение отечественных технологий снижает зависимость от импортных комплектующих.

Особенности:

Технические характеристики:

Предшественники:

Последователи:

  1. Любит транспорт 😇

    Трудно сказать что это не вышедший проект

    1. RailTrain

      Любит транспорт 😇, потому что его модификация стала выпускаться, а не он сам

  2. Любит транспорт 😇

    Когда я сам узнал о 3тэ30г то я сразу сегодня вспомнил что походу это аналог 2тэ116г

Похожие серии: