ТЭМ2У – Тепловоз с Электрической передачей, Маневровый, тип - 2, Улучшенный. Выпускался в 1978-1989 годах на Брянском машиностроительном заводе. Построено 1063 тепловоз.
Серия является дальнейшим развитием тепловоза ТЭМ2М, с изменённой дизель-генераторной установкой. В кабине улучшена теплоизоляция, установлен новый пульт машиниста. Сцепной вес машины увеличен до 123,6 т.
В конце 1978 года Брянским машиностроительным заводом создан опытный тепловоз. С 1984 года начато серийное производство. Нумерация начата с 8002 номера.
Особенности:
- Является модификацией тепловоза ТЭМ2М с изменённой формой капота, новым пультом машиниста и установленным глушителем
- Улучшены тяговые характеристики за счёт изменения конструкции дизель-генераторной установки и рессорного подвешивания, внедрен подогрев воды в системе охлаждения для зимней эксплуатации, увеличена сцепная масса на 6,1 т
Модификации:
- ТЭМ2А — модификация для европейской колеи 1435 мм
- ТЭМ2УМ — Увеличенной Мощности, обладает электродинамическим тормозом и увеличенной мощностью двигателя до 1400 л.с.
- ТЭМ2УС — на одну из тележек установлен магнит (такие применяются в трамваях) притягивающий бандажи к головкам рельса для лучшего сцепления тепловоза с рельсами
Технические характеристики:
- Высота — 5075 мм
- Длина — 16 970 мм
- Ширина — 3150 мм
- Колея – 1520 мм
- Конструкционная скорость — 100 км/ч
- Минимальный радиус кривых — 80 м
- Мощность двигателя (ПД1М) — 1200 л.с.
- Мощность ТЭД — 6×105 кВт (630 кВт)
- Тип ТЭД — коллекторные, ЭД118А
- Осевая формула — 30-30
- Служебная масса — 123,6 т
- Тип передачи — электрическая, постоянного тока
- Тип – маневровый
Предшественники:
Последователи:
- Тепловоз ТЭМ2УМ с увеличенной мощностью двигателя
