Электровоз BR 120
Особенности: Первый серийный немецкий электровоз с трёхфазными асинхронными Тяговыми ЭлектроДвигателями (ТЭД) Разработан, как универсальный электровоз для пассажирских и…
2.5КHenschel
2.5К 2.3КТепловоз ТГ400
Особенности: Приобретён с целью изучения зарубежного опыта в области производства тепловозов с гидравлической передачей В тепловозе установлено две…
HD
2 5КПаровоз ТЭ
Данная серия является модификацией немецкого паровоза BR 52 с изменённой ходовой частью под колею 1524 мм. Поставлялась в…
3.5КПаровоз Ж
Особенности: Первые 7 паровозов заказывались в Германии (именовались БГ114 – БГ120) Сами паровозы имели меньшие движущие оси диаметром…
4.2КПаровоз Ц
Особенности: Паровоз оснащëн технологией компаунд-машины с 2-мя цилиндрами (горячий пар используется в первом цилиндре, затем передаëтся во второй)…
3.9КПаровоз BR 91
Прежние обозначения: Т9 – вюртенбургская серия Т9(3) – прусская серия Особенности: Танк-паровоз (без тендера) предназначен для выполнения станционной…
5.5КПаровоз А
Другие обозначения: Ая (так же ранее П41–П46 и П241–П246) – переименование первых 6-ти паровозов Позже происходили переименования на…
HD
3.9КПаровоз О “Овечка”
В 1890-х годах назрел вопрос о стандартизации локомотивов Российской Империи, как на казённых, так и на частных ж/д.…