Тепловоз ТГ400

ТГ400 – опытный Тепловоз с Гидравлической передачей мощностью 4000 л.с.. Выпускался в 1962 году на Henschel. Построен 1 тепловоз.

Грузовой двухдизельный тепловоз с гидравлической передачей. Заказан СССР у немецкого завода для получения опыта. Дизельные двигатели компании Maybach, 16-ти цилиндровые V-образные мощностью 2000 л.с.

Построен в единственном экземпляре, испытан в 1964 году в депо ТЧЭ-21 Волховстрой (Октябрьская ж/д). В 1967 году передан Луганскому тепловозостроительному заводу, но после был списан и разрезан на металлолом.

Особенности:

• Приобретен у концерна "Хеншель" в 1962 году для изучения зарубежного опыта в области производства тепловозов с гидравлической передачей
• В тепловозе установлено две дизельные установки, а так же дополнительный дизель-компрессор, два цилиндра давали сжатый воздух, другие два для тяги
• Тепловоз поддерживает работу по системе многих единиц

Технические характеристики:

• Длина – 22 980 мм
• Колея – 1524 мм
• Конструкционная скорость – 160 км/ч
• Минимальный радиус прохождения кривых – 120 м
• Мощность дизелей (Maybach MD870) – 2×2000 л.с. (4000 л.с.)
• Осевая формула – 3_г-3_г
• Служебная масса – 123 т
• Тип передачи – гидравлическая, К184U "Мекидро"
• Тип – грузовой, пассажирский

Эксплуатация:

• Россия: Октябрьская ж/д

Предшественники:

• Является экспортным вариантом тепловоза DHG 625
• По серии – тепловоз ТГ300

Последователи:

• Китайский тепловоз NY5

Похожие записи: