Статья готова, всё подробно описано

Тепловоз ТГ300

Тепловозы Раздел 21.11.2022
Просмотры       
ТГ300-01. Автор: loks-aus-kiel.de. Дата: 1962 г.
ТГ300-01

ТГ300 — опытный Тепловоз с Гидравлической передачей, мощностью 3000 л.с.. Выпускался в 1961 году на Maschinenbau Kiel. Построен 1 тепловоз.

Имел полуобтекаемый кузов вагонного типа, изготовленный из листовой стали. Кузов опирался на две трёхосные тележки. Колёсные пары имели групповой привод. Около кабин машиниста по концам кузова установлено два 12-тицилиндровых четырехтактных быстроходных форкамерных дизеля MD655-фирмы «Майбах».

По заказу Советского Союза в 1961 году на заводах компании «Мак-Машиненбау Киль» (ФРГ) построен опытный тепловоз типа 3-3 с гидропередачей и отправлен на Октябрьскую ж/д. Тепловоз в январе 1962 года испытывался без составов на участке Гамбург — Харбург — Кирхвайс (ФРГ) со скоростью до 160 км/ч.

С марта 1962 года эксплуатировался на дорогах Советского Союза, где испытания локомотивов проводились сначала с небольшими грузовыми, а затем с пассажирскими поездами. Некоторое время (до августа 1963 года) тепловоз обслуживал пассажирские поезда на участке Ленинград — Таллин. Списан в 1967 году.

Особенности:

  • Кузов изготовлен из листовой стали, по концам кузова расположены выпуклые части, в которых установлены компрессоры и главные воздушные резервуары, за этими частями размещены кабины машиниста
  • В тепловозе установлено два 12-ти цилиндровых дизельных двигателя фирмы «Майбах»
  • Рамы тележек опираются на буксы через цилиндрические пружины, внутри которых находятся направляющие, выполненные по типу швейцарских локомотивов (системы Винтертур), подобная конструкция применена на первых электровозах ЧС1

Технические характеристики:

  • Высота — 4500 мм
  • Длина — 22 060 мм
  • Ширина — 3136 мм
  • Колея — 1524 мм
  • Конструкционная скорость — 160 км/ч
  • Минимальный радиус прохождения кривых — 80 м
  • Мощность двигателя (MD655) — 2×1500 л.с. (3000 л.с.)
  • Осевая формула — 3г-3г
  • Служебная масса — 112,4 т
  • Тип передачи — гидравлическая, Voith L306z
  • Тип — грузовой, пассажирский

Предшественники:

  • Оригинальное название тепловоза в ФРГ — MaK G3000
  • 4-х дизельный тепловоз ТГ102
  • Некоторые наработки с электровоза ЧС1

Последователи:

ТГ300 схема
ТГ300 схема
Автор: Юрец

Смотрите также

0 Комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии