
ТГ300 — опытный Тепловоз с Гидравлической передачей, 3000 л.с.. Выпускался в 1961 году на Maschinenbau Kiel. Построен 1 тепловоз.
Особенности:
- Кузов изготовлен из листовой стали, по концам кузова расположены выпуклые части, в которых установлены компрессоры и главные воздушные резервуары, за этими частями размещены кабины машиниста
- В тепловозе установлено два 12-ти цилиндровых дизельных двигателя фирмы «Майбах»
- Рамы тележек опираются на буксы через цилиндрические пружины, внутри которых находятся направляющие, выполненные по типу швейцарских локомотивов (системы Винтертур), подобная конструкция применена на первых электровозах ЧС1
Технические характеристики:
- Длина — 22 060 мм
- Колея — 1524 мм
- Конструкционная скорость — 160 км/ч
- Минимальный радиус прохождения кривых — 80 м
- Мощность дизеля MD655 — 2×1500 л.с. (3000 л.с.)
- Осевая формула — 3-3
- Служебная масса — 112,4 т
- Тип передачи — гидравлическая
- Тип — грузовой, пассажирский
Эксплуатация:
Обслуживал поезда на участке Санкт-Петербург — Таллин, списан в 1967
Предшественники:
Последователи:
- Тепловоз ТГ400
