Тепловоз BR 220
Выпускался в 1953-1959 годах. Построено 86 тепловозов.
ТГ300 – опытный Тепловоз с Гидравлической передачей, мощностью 3000 л.с.. Выпускался в 1961 году на Maschinenbau Kiel. Построен 1 тепловоз.
Имел полуобтекаемый кузов вагонного типа, изготовленный из листовой стали. Кузов опирался на две трёхосные тележки. Колёсные пары имели групповой привод. Около кабин машиниста по концам кузова установлено два 12-тицилиндровых четырехтактных быстроходных форкамерных дизеля MD655-фирмы "Майбах".
По заказу Советского Союза в 1961 году на заводах компании "Мак-Машиненбау Киль" (ФРГ) построен опытный тепловоз типа 3-3 с гидропередачей и отправлен на Октябрьскую ж/д. Тепловоз в январе 1962 года испытывался без составов на участке Гамбург – Харбург – Кирхвайс (ФРГ) со скоростью до 160 км/ч.
С марта 1962 года эксплуатировался на дорогах Советского Союза, где испытания локомотивов проводились сначала с небольшими грузовыми, а затем с пассажирскими поездами. Некоторое время (до августа 1963 года) тепловоз обслуживал пассажирские поезда на участке Ленинград – Таллин. Списан в 1967 году.

Выпускался в 1953-1959 годах. Построено 86 тепловозов.

Выпускался в 1942-1950 годах. Модернизировано 2200 паровозов.

Выпускался в 1967-1989 годах. Построено 552 тепловоза.

Выпускался в 1971-1976 годах. Построено 120 электровозов.