
Б — паровоз Брянского завода. Выпускался с 1907 по 1914 год на Брянском машиностроительном заводе, Луганском тепловозостроительном заводе. Построено 252 паровоза.
Заводское обозначение:
- АБ-125–АБ127 – опытная серия 1907 года
- До стандартизации 1912 года имел названия, как АБ, АГ, БШ, К и УГ
Особенности:
- Самый быстрый паровоз своего времени со скоростью 125 км/ч
- Отапливался нефтью
- Оптимальная скорость по расходу пара была 70-80 км/ч
- Относительно серии С – меньше воздействовал на путь за счëт двух бегунковых осей (у С одна)
Технические характеристики:
- Длина – 11 499 мм
- Колея – 1524 мм
- Конструкционная скорость – 125 км/ч
- Минимальный радиус прохождения кривых – 80 м
- Мощность – 1300 л.с.
- Давление пара в котле – 13 кг/см²
- Площадь нагрева котла – 164,8 м²
- Осевая формула – 2-3-0
- Служебная масса – 58,1 т (порожний) и 74,45 т (служебный)
- Тип пароперегревателя – двухоборотный Шмидта
- Тип — пассажирский