Электровоз Д94

Д94 – электровоз Днепропетровского завода с массой 94 т. Выпускался в 1965-1968 годах на Днепропетровском электровозостроительном заводе. Построено 29 электровозов.

Электровоз Д94 разработан Днепропетровским электровозостроительным заводом и предназначен для транспортировки грузов на сложном рельефе. Электровозы активно используются на Коршуновском горно-обогатительном комбинате и других промышленных предприятиях. Их мощность позволяет развивать силу тяги до 19 600 кгс и скорость в 30 км/ч в часовом режиме.

Эти электровозы оборудованы пантографами и боковыми токоприёмниками. Д94 оснащён тяговыми электродвигателями НБ-406Б, аналогичными в электровозах ВЛ8. К 1996 году вся серия была списана.

Особенности:

• Проектировался для эксплуатации на открытых горных разработках
• На крыше установлено два верхних и два боковых токоприёмника, позволяющие работать электровозу на путях погрузки вагонов

Технические характеристики:

• Длина – 16 400 мм
• Колея – 1524 мм
• Конструкционная скорость – 85 км/ч
• Минимальный радиус прохождения кривых – 80 м
• Мощность ТЭД (часовая) – 4×425 кВт (1700 кВт)
• Мощность ТЭД (длительная) – 4×320 кВт (1280 кВт)
• Тип ТЭД – коллекторные, НБ-406Б
• Осевая формула – 2₀-2₀
• Род тока – переменный (10 кВ)
• Осевая нагрузка – 23,5 т
• Служебная масса – 94 т
• Тип – грузовой, маневровый

Эксплуатация:

• Украина: Приднепровская ж/д

Предшественники:

• Электровозы Д100М и ВЛ41 (он же Д92)
• Тяговые электродвигатели использовались от электровоза ВЛ8

Нашли ошибку? Есть новая информация? Сообщите ➜

Похожие записи: