Стрелка_вверх

Электровоз Д94

Д94-029

Д94 – электровоз Днепропетровского завода с массой 94 т. Выпускался в 1965-1968 годах на Днепропетровском электровозостроительном заводе. Построено 29 электровозов.

Электровоз Д94 разработан Днепропетровским электровозостроительным заводом и предназначен для транспортировки грузов на сложном рельефе. Электровозы активно используются на Коршуновском горно-обогатительном комбинате и других промышленных предприятиях. Их мощность позволяет развивать силу тяги до 19 600 кгс и скорость в 30 км/ч в часовом режиме.

Эти электровозы оборудованы пантографами и боковыми токоприёмниками. Д94 оснащён тяговыми электродвигателями НБ-406Б, аналогичными в электровозах ВЛ8. К 1996 году вся серия была списана.

Особенности:

  • Проектировался для эксплуатации на открытых горных разработках
  • На крыше установлено два верхних и два боковых токоприёмника, позволяющие работать электровозу на путях погрузки вагонов

Технические характеристики:

  • Высота – 5256 мм (без пантографов)
  • Длина – 16 400 мм
  • Ширина – ~3100 мм
  • Колея – 1524 мм
  • Конструкционная скорость – 85 км/ч
  • Минимальный радиус прохождения кривых – 80 м
  • Мощность ТЭД (часовая) – 4×425 кВт (1700 кВт)
  • Мощность ТЭД (длительная) – 4×320 кВт (1280 кВт)
  • Сила тяги (часовая) – 172 кН
  • Тип ТЭД – коллекторные, НБ-406Б
  • Осевая формула – 20-20
  • Род тока – переменный (10 кВ)
  • Осевая нагрузка – 23,5 т
  • Служебная масса – 94 т
  • Тип – грузовой, маневровый

Эксплуатация:

Предшественники:

  • Электровозы Д100М и ВЛ41 (он же Д92)
  • Тяговые электродвигатели использовались от электровоза ВЛ8

Последователи:

  • Промышленный электровоз ОПЭ2