Д100 — электровоз Днепропетровского завода с массой 100 т. Построен в 1961 году на Днепропетровском электровозостроительном заводе.
Советский промышленный электровоз создан на основе немецкого EL2. Конструкционно от обычных электровозов отличается нестандартной компоновкой кузова — кабина расположена в середине, установлен один верхний и боковой пантографы, а электрооборудование расположено под капотами. Такая конструкция дешевле в производстве.
Особенности:
- Промышленный электровоз с одной кабиной в середине кузова
- Для работы с временной контактной сетью установлен боковой токосъёмник
- Предназначен для эксплуатации на открытых горных разработках и маневровой работы
Модификации:
- Д100М — Модернизированный, серийный
Технические характеристики:
- Колея — 1524 мм
- Конструкционная скорость — 70 км/ч
- Минимальный радиус прохождения кривых — 80 м
- Мощность ТЭД НБ-406Б (часовая) — 4×355 кВт (1420 кВт)
- Тип ТЭД — коллекторные
- Осевая формула — 20-20
- Род тока — переменный (10 кВ)
- Служебная масса — 100 т
- Тип — маневровый
Эксплуатация:
Предшественники:
- Опыт немецкого EL2