Стрелка_вверх

Электровоз Д100

Д100М-024. Украина, Днепропетровская область, Днепропетровский электровозостроительный завод. Автор: valerijshitov. Дата: 25 июля 2002 г.
Д100М-024

Д100 – электровоз Днепропетровского завода с массой 100 т. Выпускался в 1961 году на Днепропетровском электровозостроительном заводе. Построено 53 электровоза.

Советский промышленный электровоз создан на основе немецкого EL2. Кабина расположена в середине кузова, а под капотами спрятано электрооборудование. Такая конструкция дешевле в производстве.

У электровоза имеется один верхний и боковой пантографы. Для движения используются 4 тяговых электродвигателя НБ-406Б с часовой мощностью 355 кВт.

Особенности:

  • Промышленный электровоз с одной кабиной в середине кузова
  • Для работы с временной контактной сетью установлен боковой токосъёмник
  • Предназначен для эксплуатации на открытых горных разработках и маневровой работы

Модификации:

  • Д100М – Модернизированный, серийный

Технические характеристики:

  • Колея – 1524 мм
  • Конструкционная скорость – 70 км/ч
  • Минимальный радиус прохождения кривых – 80 м
  • Мощность ТЭД (часовая) – 4×355 кВт (1420 кВт)
  • Тип ТЭД – коллекторные, НБ-406Б
  • Осевая формула – 20-20
  • Род тока – переменный (10 кВ)
  • Служебная масса – 100 т
  • Тип – маневровый

Эксплуатация:

Предшественники:

  • Опыт немецкого EL2

Последователи:

К статье про Д100 можно добавить:

  • Высота
  • Длина
  • Ширина
  • Сила тяги в кН
  • Осевая нагрузка
  • Схема локомотива
Нашли ошибку? Есть новая информация? Сообщите ➜

Обновите текст Ссылка на источник (если есть):
✔Спасибо! Информация на проверке