HD

Паровоз Д «Двухпарка»

путь RailTrain/ Локомотивы/ Паровозы
Просмотры ×× ×××
✎ Предложить правку
Дк-16. Автор: Януш Л.Б.. Дата: 1891 г.
Дк-16

Д — паровоз с Двумя ведущими осями. Выпускался в 1883-1906 годах на Коломенском заводе. Построено 50 паровозов.

Группа пассажирских дореволюционных паровозов, у которых было 2 ведущих оси. По осевой формуле встречались разные варианты: 1-2-0, 0-2-1, 2-2-1 и частично 2-2-0, где первая цифра — количество бегунковых осей, вторая — ведущие оси и третья — поддерживающие. Поскольку паровозы оказались разных типов, большая их часть получила помимо литеры надстрочный индекс, показывающий внутрисерийные различия.

Базовым вариантом серии Д без индексов обозначались паровозы типа 1-2-0, построенные для Среднеазиатской и Закавказской ж/д, чтобы водить поезда между Тифлисом, Михайловым и Баку. Обозначение ДК получили паровозы типа 2-2-0, выпущенные для Петербургско-Варшавской железной дороги. Машины оказались скоростными, но малоэкономичными из-за неудовлетворительного парораспределения. Паровозы ДЖ были сделаны из паровозов 1875 года выпуска с индексом Б.

В 1917 году количество паровозов резко уменьшилось и до наших дней представителей серии не сохранилось.

Заводское обозначение:

  • Вся серия — Тип 10

Особенности:

  • Обозначение дано в 1912 году по количеству двух сцепных осей (средняя цифра) для паровозов, которые не вошли в другие серии
  • Оснащены двухцилиндровыми машинами двойного расширения
  • Уменьшен диаметр колес с 2100 до 2000 мм, совместно с паровозом серии П являлся рекордсменом скорости в 1890-х годах

Модификации:

  • ДЖ (перевыпуск 1902-1906 годов) — Ростовские Железнодорожные мастерские, созданы на базе предыдущей разработки 1875 года Коломенского завода серии Б, отличались повышенным расходом топлива/воды
  • ДК (выпуск с 1891 года, 17 паровозов) — заказ для Петербурго-Варшавской ж/д, были скоростными и неэкономичными

Технические характеристики:

  • Колея — 1524 мм
  • Осевая формула — 0-2-1, 1-2-0, 2-2-0 и 2-2-1
  • Минимальный радиус прохождения кривых — 80 м
  • Служебная масса — 52-55,2 т
  • Сцепной вес — 26-30 т
  • Тип — пассажирский

Где можно встретить:

  • blankГрузия: Грузинская ж/д
  • blankКазахстан: Казахские ж/д
  • blankПольша: Польские государственные ж/д
  • blankРоссия: Октябрьская ж/д, Северо-Кавказская ж/д

Последователи:

  • Паровозы серии Б, Н и П

К этой записи можно добавить:

  • Высота
  • Длина
  • Ширина
  • Порожний вес
  • Список предшественников
2 комментариев
Популярные
Новые Старые
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии
scp.danila
scp.danila
1 месяц назад

Почему его предшественнки — «дети» его последователей?

Опишите подробнее

Прошлый текст: Правильный текст: Источник (если есть):
Спасибо! Информацию проверим и обновим