HD
Статья готова, всё подробно описано

Тепловоз TEM-TMH

путь RailTrain/ Локомотивы/ Тепловозы Раздел 05.12.2023
Просмотры ×× ×××
✎ Сообщить об ошибке
TEM-TMX-005. Литва, Каунасский уезд, перегон Гайжюнай - Йонава. Автор: Vosskuez. Дата: 6 октября 2019 г.
TEM-TMX-005

TEM-TMHТепловоз с Электрической передачей Маневровый, разработка ТрансМашХолдинга. Выпускался в 2009-2015 годах на Брянском машиностроительном заводе. Построен 71 тепловоз.

Разработка проекта конструкции модульного тепловоза велась совместно Брянским машиностроительным заводом, чешской компанией CZ LOKO и Вильнюсским депо по ремонту локомотивов. Предназначен для выполнения тяжёлой вывозной, маневровой и лёгкой магистральной работы.

Тепловоз создан на базе главной рамы и бесчелюстных тележек маневрового тепловоза ТЭМ18ДМ с использованием оборудования, поставляемого компанией CZ LOKO. По экологическим показателям дизель соответствует требованиям стандарта EURO-3.

Опытный образец локомотива в феврале 2011 года проходил эксплуатационные испытания на манёврово-вывозной, горочной и хозяйственной работе в локомотивном депо Брянск-II (Московская ж/д). Большинство серийных локомотивов эксплуатируются на Литовских железных дорогах, несколько локомотивов в работе у частных компаний в Эстонии.

Особенности:

  • Кузов тепловоза капотного типа и состоит из шести функциональных модулей:
    • Электрическое оборудование
    • Кабина управления
    • Дизель-генератор
    • Вспомогательные приводы
    • Охлаждение
    • Пневматика

Модификации:

  • ТЭМ-ТМХ (построено 5 единиц с 2011 по 2013 год) — поставлялись в Россию на Московскую ж/д, позже переданы на Калининградскую и Свердловскую ж/д. Конечной точкой у всех ТЭМ-ТМХ Калининград. Далее происходит только списание и раздача машин в разные музеи дорог. ТЭМ-ТМХ-001 ушла в музей на Приволжскую дорогу, 003 ушла в Екатеринбург в музей. На очереди оставшиеся машины.

Технические характеристики:

  • Высота — 4600 мм
  • Длина — 16 900 мм
  • Ширина — 3120 мм
  • Колея — 1520 мм
  • Конструкционная скорость — 100 км/ч
  • Минимальный радиус прохождения кривых — 80 м
  • Мощность двигателя (Caterpillar 3508B) — 1320 л.с.
  • ?Мощность ТЭД — 6×305 кВт (1830 кВт)
  • Тип ТЭД — коллекторные, ЭД118А / ЭД133
  • Осевая формула — 30-30
  • Служебная масса — 126 т
  • Тип передачи — электрическая, переменно-постоянного тока
  • Тип — маневровый

Предшественники:

  • Продолжено развитие идеи использования модульных элементов кузова ТЭМ103
  • Использована рама тепловоза ТЭМ18ДМ

Последователи:

  • Применение модульной конструкции нашло себя тепловозах ТЭМ5Х, ТЭМ31 и ТЭМ35
Автор: Юрец
Похожие: Маневровые ТЭМ
4 комментариев
Новые
Старые Популярные
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии
Денис Соловьёв
Денис Соловьёв
2 месяцев назад
  • ТЭМ-ТМХ (построено 5 единиц с 2011 по 2013 год) — поставлялись в Россию на Московскую ж/д, позже переданы на Калининградскую и Свердловскую ж/д

Конечной точкой у всех ТЭМ-ТМХ Калининград. Далее происходит только списание и раздача машин в разные музеи дорог. ТЭМ-ТМХ-001 ушла в музей на Приволжскую дорогу, 003 ушла в Екатеринбург в музей. На очереди оставшиеся машины.

Маленький Сократ
Маленький Сократ
4 месяцев назад

почему название «тЕМ-ТМН» а фото «ТЭМ-ТМХ»

Опишите подробнее

Прошлый текст: Правильный текст: Источник (если есть):
Спасибо! Информацию проверим и обновим