Наверх
HD

Паровоз Кп4

Раздел Паровозы, Комментарии 1
Кп4-430. Россия, Нижегородская область, Горьковская ДЖД, перегон Родина - Пушкино. Автор: Александр Залесский. Дата: 1 июня 2019 г.
Кп4-430

Кп4Коломенский Польский узкоколейный паровоз, 4-х осный. Выпускался с 1950 по 1959 год на . Построено 885 паровозов.

Паровоз поставлялся в послевоенное время по репарациям из Польши. Паровозы строились по чертежам паровоза П24 – разработка Коломенского завода 1941 года, созданная на базе паровоза серии 159. Имеет осевую нагрузку 4 т с увеличенной в полтора раза площадью нагрева топки и пароперегревателя.

Использовался в грузовом и пассажирском сообщении на промышленных (в основном лесо- и торфодобывающих) узкоколейных ж/д. На сегодняшний день известно о 18 сохранившихся машинах.

Заводское обозначение:

  • П24 – заводское обозначение базовой модификации Коломенского завода

Особенности:

  • Чертежи паровоза П24 от 1941 года Коломенского завода являются прародителями данной серии Кп4
  • Поставки велись с Польши в СССР, Китай и Северную Корею
  • 14 паровозов не пройдя госприёмку оставались эксплуатироваться в Польше

Технические характеристики:

  • Длина – 6008 мм
  • Колея – 750 и 762 мм (для Китая и Северной Кореи)
  • Конструкционная скорость – 35 км/ч
  • Минимальный радиус прохождения кривых – 40 м
  • Мощность – 180 л.с.
  • Давление пара в котле – 13 кг/см²
  • Осевая формула0-4-0
  • Служебная масса – 14 т (порожний) и 16 т (снаряжëнный)
  • Тип — грузовой, пассажирский

Предшественники:

  • Паровоз серии 159

Последователи:

  • Заменялся тепловозной тягой локомотивами ТУ1 и ТУ2
  • Паровоз ВП1

Аналогичные:

Материалы по теме:

Нашли опечатку? Есть свежая информация?
Выделите текст и нажмите Ctrl + Enter

Автор: Кириллов Юрий

Похожие записи:

guest
1 Комментарий
Новые
Старые Популярные
Inline Feedbacks
View all comments

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: