Паровоз Кп4

HD
fire
Паровозы Раздел 22.02.2022 Комментарии 1
Просмотры       
Кп4-430. Россия, Нижегородская область, Горьковская ДЖД, перегон Родина - Пушкино. Автор: Александр Залесский. Дата: 1 июня 2019 г.
Кп4-430

Кп4Коломенский Польский узкоколейный паровоз, 4-х осный. Выпускался с 1950 по 1959 год на Fablok. Построено 885 паровозов.

Паровоз поставлялся в послевоенное время по репарациям из Польши. Паровозы строились по чертежам паровоза П24 — разработка Коломенского завода 1941 года, созданная на базе паровоза серии 159. Имеет осевую нагрузку 4 т с увеличенной в полтора раза площадью нагрева топки и пароперегревателя.

Использовался в грузовом и пассажирском сообщении на промышленных (в основном лесо- и торфодобывающих) узкоколейных ж/д. На сегодняшний день известно о 18 сохранившихся машинах.

Заводское обозначение:

  • П24 — заводское обозначение базовой модификации Коломенского завода

Особенности:

  • Чертежи паровоза П24 от 1941 года Коломенского завода являются прародителями данной серии Кп4
  • Поставки велись с Польши в СССР, Китай и Северную Корею
  • 14 паровозов не пройдя госприёмку оставались эксплуатироваться в Польше

Технические характеристики:

  • Длина — 6008 мм
  • Колея — 750 и 762 мм (для Китая и Северной Кореи)
  • Конструкционная скорость — 35 км/ч
  • Минимальный радиус прохождения кривых — 40 м
  • Мощность — 180 л.с.
  • Давление пара в котле — 13 кг/см²
  • Осевая формула — 0-4-0
  • Служебная масса — 16 т
  • Сцепной вес — 16 т
  • Порожний вес — 14 т
  • Тип — грузовой, пассажирский

Предшественники:

  • Паровоз серии 159

Последователи:

  • Заменялся тепловозной тягой локомотивами ТУ1 и ТУ2
  • Паровоз ВП1

Аналогичные:

Материалы по теме:

К этой статье можно добавить:

  • Высота
  • Ширина
  • Схема с размерами и/или описанием
Если известны подробности, расскажите в комментариях
1 Комментарий
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии

Читайте также