Паровоз Пт4

Пт4Паровоз города Тампере, 4-х осный. Выпускался в 1946-1952 годах на Locomo, Tampella и Valmet. Построено 584 паровоза.

Паровоз Пт4 — это узкоколейный паровоз типа 0-4-0, который после Великой Отечественной войны поставлялся в СССР из Финляндии по репарациям. В послевоенное время потребность в промышленных узкоколейных паровозах резко возросла, и СССР начал обновление паровозного парка. В Финляндии, Венгрии, Польше и Чехословакии на паровозостроительных заводах начали строить стандартные паровозы типа 0-4-0 с трёхосным тендером колеи 750 мм.

С 1946 по 1952 год в Финляндии было построено 564 паровоза серии Пт4. Строительство велось на трёх заводах города Тампере: Locomo, Valmet и Tampella. Паровозы Пт4 отличались комбинированным соединением швов и радиальной топкой. Паровоз имел внутреннюю сварную раму и буксовые подшипники из бронзы. Колёсные пары отличались отсутствием буртиков на оси, что обеспечивало надежную посадку бандажа. Песочница была расположена рядом с сухопарником, а паровоз оборудован прямодействующим паровым тормозом.

Кроме Пт4, Финляндия продавала в СССР паровозы серии Кф4, которые отличались только обозначением. СССР закупил 20 единиц. Сегодня некоторые паровозы Пт4 сохранились как памятники: Пт4-114 (Эстония), Пт4-123 (Россия), Пт4-153 (Литва), Пт4-274 (Украина) и Пт4-524 (Россия).

Особенности:

  • Серия паровозов поставлялась из Финляндии, как компенсация за ущерб в ВОВ
  • Оборудован прямодействующим паровым тормозом с приводом на все оси, тендер — ручным тормозом

Модификации:

  • Кф4 (выпущено 20 паровозов) — паровозы, приобретённые на коммерческой основе

Технические характеристики:

  • Длина — 6180 мм
  • Колея – 750 мм
  • Конструкционная скорость — 35 км/ч
  • Минимальный радиус прохождения кривых — 40 м
  • Мощность — 180 л.с.
  • Давление пара в котле — 13 кг/см²
  • Осевая формула — 0-4-0
  • Осевая нагрузка — 4 т
  • Служебная масса — 16 т
  • Сцепной вес — 16 т
  • Порожний вес — 12 т
  • Тип – грузовой, пассажирский

Эксплуатация:

Предшественники:

  • Паровозы серий 159 и Фт4

Последователи:

  • Заменялся тепловозной тягой локомотивами ТУ1 и ТУ2

Аналогичные:

  • Паровозы серии П24 с модификациями Кв4, Кп4 и Кч4
Нашли ошибку? Сообщите о ней
Обновите текст Ссылка на источник (если есть):
Спасибо! Информация на проверке