Машина СПП

СПП-02. Ливия, база Рас-Лануф. Автор: Машинист пивного крана. Дата: 23 февраля 2011 г. — СПП-02

СПП – Стабилизатор Пути Прицепной. Выпускался в 2007-2015 годах на Свердловском ППРМ. Построено 66 единиц.

Стабилизатор пути прицепной (СПП) представляет собой современное решение для эффективной и контролируемой стабилизации железнодорожного пути. Эта машина позволяет проводить работы по ремонту и строительству новых железнодорожных путей без нарушения продольного профиля, уровня и плана, что делает её незаменимым инструментом в сфере железнодорожного транспорта.

СПП обладает впечатляющими техническими характеристиками, которые делают её высокоэффективной. Производительность машины составляет от 500 до 1800 метров в час, а осадка пути, создаваемая за один проход, может достигать 40% от осадки, получаемой после пропуска 1 миллиона тонн брутто груза. В рабочем режиме скорость движения не превышает 1,8 км/ч, в то время как в транспортном режиме она может достигать 80 км/ч. Мощность силовой установки составляет 243 кВт, а для работы требуется всего два человека.

СПП одновременно выполняет несколько функций: выставку и выправку пути, уплотнение и стабилизацию балластной призмы. Это позволяет значительно сократить технологический цикл работ. Машина работает в сцепе с выправочно-подбивочными машинами типа ВПР и оснащена независимым источником энергии – дизель-генераторной установкой ЯМЗ-236 М2, что обеспечивает её автономность и эффективность.

Машина является более экономичным и упрощенным аналогом традиционных машин МДС и ДСП. Её преимущества включают сокращение эксплуатационных затрат, использование уплотнителей балласта за торцами шпал, что увеличивает поперечную устойчивость пути, а также меньшую стоимость самой машины. В результате, комплексная работа СПП и ВПР позволяет одновременно производить выправку и стабилизацию пути, что значительно ускоряет процесс ремонта.

Особенности:

СПП может эффективно функционировать в температурном диапазоне от -10 до +40 ℃, что делает её универсальным инструментом для различных климатических условий
Машина управляется одним оператором с помощью выносного пульта, что обеспечивает удобство и точность в работе
СПП одновременно выполняет несколько операций, включая выставку и выправку пути, а также уплотнение и стабилизацию балластной призмы