HD

Автомотриса АСГ30

Категория Автомотрисы Обновлено: 11.06.2020 Просмотры 856
АСГ30П-035. Россия, Краснодарский край, станция Лоо. Автор: Diesellokophren. Дата: 15 апреля 2017 г.
АСГ30П-035

АСГ30Автомотриса Служебно-Грузовая, тип - 30. Выпуск с 2003 по 2016 год на . Построено 4 единицы.

Автомотриса разработана в 2003 году силами инженеров Свердловского путевого ремонтно-механического завода для служб связи и пути. Предназначена для перевозки ремонтных бригад и грузов. Снабжена гидроманипулятором грузоподъемностью 8,9 тм, сварочным аппаратом и генератором.

Особенности:

  • Предназначена для доставки рабочих и оборудования к месту проведения работ
  • В конструкции присутствует энергетическая установка, сварочный аппарат и гидроманипулятор грузоподъëмностью 4,5 т

Модификации:

  • Базовая (4 единицы 2003-2004 годов) — строится для службы Ш, имеет грузовой отсек и 6 сидячих мест (4 лежачих) + 2 для локомотивной бригады
  • АСГ30П (выпущено 269 единиц с 2004 года) — для службы П, имеется 20 + 2 места

Технические характеристики:

  • Высота — 4106 мм
  • Длина — 18 220 мм
  • Ширина — 3100 мм
  • Колея — 1520 мм
  • Конструкционная скорость — 90 км/ч
  • Минимальный радиус прохождения кривых — 80 м
  • Мощность дизеля (V8 ЯМЗ-238Д) — 243 кВт
  • Осевая формула — 2г-2 (для П — 2г-1)
  • Служебная масса — 45 т
  • Грузоподъёмность — 8,9 т
  • Грузоподъёмность крана — 4,5 т
  • Тип передачи — гидравлическая

Предшественники:

  • Заменяет автомотрису АГД-1А
1, 4 - кабины управления; 2 - салон; 3 - машинное отделение; 5 - автосцепка; 6 - путеочиститель; 7 - рама; 8 - колесные пары; 9 - демпферные тяги; 10, 11, 13 - карданные валы; 14 - монтажная площадка; 15 - кран-манипулятор БАКМ-890; 16 - захват.
АСГ30П схема
Автор: Кириллов Юрий
0 Комментарий
Inline Feedbacks
View all comments