Автомотриса АСГ30

АСГ30 — Автомотриса Служебно-Грузовая, тип - 30. Выпускалась с 2003 по 2016 год на Свердловском ППРМ. Построено 4 единиц.

Автомотриса разработана в 2003 году силами инженеров Свердловского путевого ремонтно-механического завода для служб связи и пути. Предназначена для перевозки ремонтных бригад и грузов. Снабжена гидроманипулятором грузоподъемностью 8,9 тм, сварочным аппаратом и генератором.

Особенности:

• Предназначена для доставки рабочих и оборудования к месту проведения работ
• В конструкции присутствует энергетическая установка, сварочный аппарат и гидроманипулятор грузоподъëмностью 4,5 т

Модификации:

• Базовая (4 единицы 2003-2004 годов) — строится для службы Ш, имеет грузовой отсек и 6 сидячих мест (4 лежачих) + 2 для локомотивной бригады
• АСГ30П (выпущено 269 единиц с 2004 года) — для службы П, имеется 20 + 2 места

Технические характеристики:

Б — базовая, П — модификация

• Высота — 4106 мм
• Длина — 18 220 мм
• Ширина — 3100 мм
• Колея — 1520 мм
• Конструкционная скорость — 90 км/ч
• Минимальный радиус прохождения кривых — 80 м
• Мощность двигателя (V8 ЯМЗ-238Д) — 243 кВт
• Осевая формула — 2_г-2 (Б) и 2_г-1 (П)
• Служебная масса — 45 т
• Грузоподъёмность — 8,9 т
• Грузоподъёмность крана — 4,5 т
• Тип передачи — гидравлическая

Предшественники:

• Заменяет автомотрису АГД-1А

К этой записи можно добавить:

• Список последователей