Наверх
HD

Машина ДСП

Спецмашины Комментарии 4
Просмотры
ДСП-С4 068. Россия, Рязанская область, перегон Лесок - Рязань-I. Автор: vadimsrzn. Дата: 9 апреля 2019 г.
ДСП-С4 068

ДСПДинамический Стабилизатор Пути. Выпускался с 1996 по 1997 год на . Построено 16 единиц.

Самоходная машина для выправки и стабилизации ж/д пути. Используется во время строительства, ремонта и текущем содержании пути в качестве самостоятельной единицы или в составе выправочно-подбивочной машины (ВПО-3000).

В центральной части машины установлены двунаправленные (по горизонтали и вертикали) 3 виброблока. Их колебания через рельсовые захваты. Результатом является уплотнение балласта и выравнивание кривизны пути.

Особенности:

  • Машина предназначена для ускоренной выправки и стабилизации ж/д путей за счёт подаваемых вибраций на рельсы
  • Для обслуживания требуется персонал из 2 человек

Модификации:

  • ДСП-С и ДСП-С4/5/6 (выпуск с 1999 по 2010 год, построено 99 машин) — Скоростной, с увеличенной производительностью

Технические характеристики:

  • Колея — 1520 мм
  • Конструкционная скорость — 80 км/ч
  • Рабочая скорость — 1-3 км/ч
  • Минимальный радиус прохождения кривых — 80 м
  • Мощность дизеля — 330 л.с.
  • Осевая формула — 2г-2
  • Служебная масса — 52 т
  • Тип передачи — гидравлическая

Предшественники:

  • Электробалластер ЭЛБ-4С

Последователи:

  • Машина динамической стабилизации МДС
  • Стабилизатор пути прицепной СПП

Материалы по теме:

  • trainpix.org (RUS) - фотографии и эксплуатация
  • www.rempm.ru (RUS) - сайт завода-изготовителя
Автор: Кириллов Юрий
Поделиться:

Читайте также

4 Комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии