Стрелка_вверх

Машина МДС

МДСМашина Динамической Стабилизации пути. Выпускалась в 2006-2008 годах на Свердловском ППРМ. Построено 11 машин.

Машина динамической стабилизации (МДС) предназначена для ускоренной, регулируемой и контролируемой стабилизации железнодорожного пути. Она обеспечивает уплотнение и закрепление балласта без изменения продольного профиля рельсового пути, высотной отметки и планового расположения путей. Применяется при всех видах ремонта и строительстве новых ж/д линий.

Особенности:

  • Предназначена для ускоренной, регулируемой и контролируемой стабилизации железнодорожного пути

Технические характеристики:

  • Экипаж – 2 чел.
  • Высота – 4470 мм
  • Длина – 19 920 мм
  • Ширина – 3220 мм
  • Колея – 1520 мм
  • Конструкционная скорость – 90 км/ч
  • Рабочая скорость – 3 км/ч
  • Минимальный радиус прохождения кривых – 180 м
  • Мощность двигателя – 360 л.с.
  • Производительность – 2000 м/час
  • Осевая формула – 20-20
  • Осевая нагрузка – 15,5 т
  • Служебная масса – 62 т

Эксплуатация:

Предшественники:

Последователи:

К статье про МДС можно добавить:

  • В мощности двигателя не указано его название
Нашли ошибку? Есть новая информация? Сообщите ➜

Обновите текст Ссылка на источник (если есть):
Спасибо! Информация на проверке