Паровоз 159

159-4-78. Россия, Сахалинская область, музей Сахалинской железной дороги. Автор: Koshekans. Дата: 7 сентября 2022 г. — 159-4-78

159 – 159 тип узкоколейного паровоза. Выпускался в 1930-1941 годах на Коломенском заводе, Невском заводе, Новочеркасском электровозостроительном заводе и Подольском паровозоремонтном заводе. Построено 990 паровозов.

Основной тип узкоколейного паровоза до 1946 года, эксплуатировавшегося в лесной, торфодобывающей и других отраслях промышленности СССР. Первый паровоз серии был построен 27 апреля 1936 года. Над его созданием в авральном режиме заводчане трудились всего два месяца

Паровоз имел некоторый запас угля и воды, мог эксплуатироваться без тендера. Так же поддерживал работу и с 2 тендерами, второй прицеплялся спереди паровоза. В процессе эксплуатации выявлено недостаточное давление пара, производство продолжалось далее из-за нехватки локомотивов данной колеи.

Особенности:

Проектировался с 1928 года после окончательного принятия единого стандарта узкой колеи в 750 мм
По своей конструкции являлся на половину танк-паровозом, обладал запасами топлива/воды на час работы без тендера
Мог работать с одним и даже двумя тендерами, второй прицеплялся спереди паровоза
Разбирался и перевозился на ширококолейной двухосной платформе