Электровоз ЭП21
Может выпускаться с 2026 года. Проект.
ВЛ81 – опытный электровоз назван в честь Владимира Ленина, тип - 81. Выпускался в 1976 году на Новочеркасском электровозостроительном заводе. Построен 1 электровоз.
Опытный двухсекционный электровоз переменного тока. Создан на базе электровоза ВЛ80Т и отличается опорно-рамным подвешиванием тяговых электродвигателей с индивидуальным приводом. Установлены двигатели НБ-507 с часовой мощностью 930 кВт. За счёт использования нового типа подвешивания ТЭД усовершенствовалась и их система вентиляции. Расход на охлаждение сократился с 18% до 8% от общей мощности электровоза, а КПД вырос до 86%.
В 1977 году прошёл предварительные испытания динамических качеств и системы вентиляции. Поступил в эксплуатацию в депо ТЧЭ-6 Батайск (Северо-Кавказская ж/д). Позже, тележки с опорно-рамным подвешиванием были заменены тележками с опорно-осевым подвешиванием тяговых электродвигателей и установлены двигатели НБ-408Кб.
Электровоз проработал до 2008 года, когда случилось возгорание трансформатора. Предположительно, находится на территории депо в законсервированном состоянии.
Войдите, чтобы комментировать.

Может выпускаться с 2026 года. Проект.

Может выпускаться с 2027 года. Проект.

Выпускается с 1973 года. Построено более 91 электровоза.

Выпускался в 1970-1975 годах. Построено 3 электровоза.

Выпускался в 1949 году. Построен 1 электровоз.

Мог выпускаться с 2024 года. Проект.

Выпускался в 2000-2008 годах. Построено 35 составов.

Выпускалась в 1972-1988 годах. Построено 1034 единиц.
а если б не сгорел, работал бы он сейчас?