Наверх
HD

Электровоз ВЛ83

Электровозы
Просмотры
ВЛ83-001
ВЛ83-001

ВЛ83 — опытный электровоз назван в честь Владимира Ленина, тип - 83. Выпускался в 1976 году на . Построен 1 электровоз.

Опытный грузовой электровоз оснащён тяговыми электродвигателями НБ-604 на опорно-рамном подвешивании. Локомотив состоит из 2 секций, которые опираются на две двухосные тележки. ТЭДы подвешены к раме тележки (а не к раме и к тележке сразу) и имеют групповой привод колёсных пар (когда один двигатель вращает сразу две оси). Узлы и агрегаты, кроме ходовой части, позаимствованы от серийного ВЛ80Т.

Электровоз построен в 1976 году для экспериментов с новой конструкцией. Предположительно, электровоз не дошёл до ходовых испытаний и в 1990-х годах списан.

Особенности:

  • Электровоз переменного тока с вентильными тяговыми электродвигателями, имевшими опорно-рамное подвешивание
  • В конструкции применены групповые приводы колёсных пар (один ТЭД на тележку)

Технические характеристики:

  • Длина — 16 420 мм
  • Колея — 1520 мм
  • Конструкционная скорость — 120 км/ч
  • Минимальный радиус прохождения кривых — 80 м
  • Мощность ТЭД (длительная) — 2 × 2×1800 кВт (7200 кВт)
  • Мощность ТЭД (длительная) — 2 × 2×1675 кВт (6300 кВт)
  • Тип ТЭД — вентильные, НБ-604
  • Осевая формула — 2×(2о-2о)
  • Род тока — переменный (25 кВ)
  • Служебная масса — 2×104 т (208 т)
  • Тип — грузовой

Предшественники:

  • Серия ВЛ80Т — по проекту планировалось использовать кузов данного электровоза
  • ВЛ40 — использование группового привода колёсных пар
  • Электровоз ВЛ82
  • ЧС1, ЧС2, ЧС3 и ЧС4 — принцип опорно-рамной подвески двигателей

Последователи:

ВЛ83 схема
ВЛ83 схема

Материалы по теме:

  • trainpix.org (RUS) - фотографии и эксплуатация
  • scbist.com (RUS) - описание серии
Автор: Кириллов Юрий
Поделиться:

Читайте также

0 Комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии