HD
Статья готова, всё подробно описано

Электровоз ВЛ80Т

путь RailTrain/ Локомотивы/ Электровозы Раздел 25.09.2023
Просмотры ×× ×××
✎ Сообщить об ошибке
ВЛ80Т-955 и ВЛ80Т-978. Россия, Волгоградская область, перегон Бекетовская - Ельшанка. Автор: Гений 4. Дата: 18 мая 2017 г.
ВЛ80Т-955 и ВЛ80Т-978

ВЛ80Т — электровоз назван в честь Владимира Ленина, 8-ми осный, Однофазный, с реостатным Тормозом. Выпускался в 1967-1984 годах на Новочеркасском электровозостроительном заводе. Построено 1317 электровозов.

Дальнейшее развитие предшественника ВЛ80К, выпускался в диапазоне номеров 704-2101. Электровоз предназначен для перевозки грузовых поездов и работает от переменного тока 25 кВ. Локомотив формируется из 2 четырёхосных секций.

В этом электровозе появился реостатный тормоз, когда тормозящий электровоз вырабатывает электричество, которое рассеивается в виде тепловой энергии на реостатах. Так же в цепях управления плавкие предохранители заменены автоматическими выключателями.

Разновидностью электровозов ВЛ80Т являются электровозы ВЛ80С, рассчитанные на управление двумя сцепленными электровозами или тремя секциями одним машинистом. Значительные отличия имеют электровозы ВЛ80Р с рекуперативным торможением.

Особенности:

  • На электровозе значительно изменена электрическая схема и установлен реостатный тормоз
  • Появилась выпрямительная установка возбуждения, состоящая из тиристоров, которая плавно регулирует торможение электродвигателями
  • Нумерация с 704 до 2101 номера, общая с серийными ВЛ80, ВЛ80К, ВЛ80Р и опытными ВЛ80А, ВЛ80Б, ВЛ80В

Модификации:

  • ВЛ80ТК или ВЛ80М — после капитального ремонта

Изменения (с номера и далее):

  • 751 (1971 год) — уменьшены размеры вентиляции (форкамеры), улучшена проходимость в машинном отделении
  • 1004 (1975 год) — в тележках боковые опоры заменены люлечной подвеской (кузов лучше центрируется в кривых), установлены автоматические выключатели вместо плавких предохранителей

Технические характеристики:

  • Высота — 5100 мм
  • Длина — 2 × 16 240 мм (32 480 мм)
  • Ширина — 3240 мм
  • Колея — 1524 мм
  • Конструкционная скорость — 110 км/ч
  • Минимальный радиус прохождения кривых — 120 м
  • ?Мощность ТЭД (часовая) — 2 × 4×800 кВт (6400 кВт)
  • ?Мощность ТЭД (длительная) — 2 × 4×720 кВт (5760 кВт)
  • Тип ТЭД — коллекторные, НБ-418К6
  • Осевая формула — 2×(20-20)
  • Род тока — переменный (25 кВ)
  • Служебная масса — 2×95 т (190 т)
  • Тип — грузовой

Предшественники:

Последователи:

  • Электровоз ВЛ80Р с рекуперативным торможением
  • Секционный электровоз ВЛ80С
  • Опытные ВЛ81, ВЛ83 и малосерийный ВЛ82
  • Модернизация (капитальный ремонт) в виде ВЛ40У

Материалы по теме:

  • railway.in.ua (RUS) - схема и технические характеристики
Автор: Юрец
Похожие: Грузовые ВЛ
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии

Опишите подробнее

Прошлый текст: Правильный текст: Источник (если есть):
Спасибо! Информацию проверим и обновим