
ВЛ10У — электровоз назван в честь Владимира Ленина, тип - 10, Утяжелённый. Выпускался с 1974 по 2005 год на Тбилисском электровозостроительном заводе. Построено 979 электровозов.
По мере эксплуатации ВЛ10 выяснилось, что электровозу не хватает сцепного веса для вождения тяжёлых грузовых составов.
У данного электровоза уложен дополнительный балласт, повышающий осевую нагрузку с 23 тс до 25 тс, общий вес увеличен с 2×91 т (182 т) до 2×100 т (200т).
Особенности:
- Осевая нагрузка, относительно базового ВЛ10 увеличена с 23 до 25 тс за счёт чугунных грузов под полом
- По механической части унифицирован с электровозами ВЛ80Р, ВЛ80С и ВЛ80Т
- Кузов, экипажная часть, пневматическое и основное оборудование унифицировано с электровозами ВЛ10, ВЛ11 и ВЛ11М
- Имеет собственную нумерацию с первого номера, за исключением самых первых ВЛ10У-1110, ВЛ10У-1352 и ВЛ10У-1353
Модификации:
- 4Е10 — грузинский вариант ВЛ10, ВЛ11 и ВЛ11М с использованием кузова
- ВЛ10УК — Утяжелённый, после Капитального ремонта
Технические характеристики:
- Высота — 5121 мм
- Длина — 2 × 16 420 мм (32 840 мм)
- Ширина — 3160 мм
- Колея — 1520 мм
- Конструкционная скорость — 100 км/ч
- Минимальный радиус прохождения кривых — 120 м
- Мощность ТЭД (часовая) — 2 × 4×670 кВт (5360 кВт)
- Мощность ТЭД (длительная) — 2 × 4×560 кВт (4480 кВт)
- Тип ТЭД — коллекторные
- Осевая формула — 2×(2о-2о)
- Род тока — постоянный (3 кВ)
- Служебная масса — 2×100 т (200т)
- Тип — грузовой, пассажирский
Эксплуатация:
Предшественники:
- Построен на базе ВЛ10
Последователи:
