Наверх
HD

Электровоз ВЛ10

Раздел Электровозы
ВЛ10-1610. Армения, Араратская область, перегон Масис - Норагавит. Автор: Vosskuez. Дата: 18 сентября 2016 г.
ВЛ10-1610

ВЛ10 — электровоз назван в честь Владимира Ленина, тип - 10. Выпускался с 1961 по 1977 год на , , . Построено 1907 электровозов.

Грузовой магистральный электровоз советских ж/д, иногда использовался в пассажирских перевозках. Считался основным электровозом в 1960-1990-х годов, на смену ему пришли серийный ВЛ11, опытный ВЛ12 и российский 2ЭС4К “Дончак” (2000-х годов).

По конструкции (за исключением электрооборудования) является аналогом электровоза переменного тока ВЛ80 и его модификаций.

Проектирование велось с 9 февраля 1960 года, опытная версия построена в 1961 году. Основными требованиями послужило увеличение мощности тяговых электродвигателей и шумоизоляция кабины машиниста.

Особенности:

  • До 1962 года имел название Т8Тбилисский 8-осный
  • Относительно предшественников увеличена мощность ТЭД (Тяговых ЭлектроДвигателей) и повышена звукоизоляция кабины
  • Для уменьшения колебаний и вибрации кузова между буксами и рамами тележек были установлены фрикционные гасители колебаний, между рамами тележек и кузовом – гидравлические гасители
  • На электровозе установлено противоразгрузочное устройство, предотвращавшее разгрузку первых по ходу движения колёсных пар от возникающего момента при разгоне

Модификации:

  • 4Е10 – грузинский вариант ВЛ10, ВЛ11 и ВЛ11М с использованием кузова
  • ВЛ10-777 – электровоз-мотриса для перевозки начальства Южно-Уральской ж/д
  • ВЛ10К – после Капитального-восстановительного ремонта с продлением сроком службы, поддержкой СМЕ (Системы Многих Единиц) и новым пультом машиниста
  • ВЛ10Н (построено 10 единиц) – заказ Норильской ж/д без рекуперативного торможения
  • ВЛ10ППассажирский опытный вариант
  • ВЛ10У (выпуск с 1974 по 2005 год, построено 979 электровозов) – Утяжелённый до 100 т на секцию (этот 91 т)

Технические характеристики:

  • Высота – 5121 мм
  • Длина – 2 × 16 420 мм (32 840 мм)
  • Ширина – 3160 мм
  • Колея – 1520 мм
  • Конструкционная скорость – 100 км/ч
  • Минимальный радиус прохождения кривых – 120 м
  • Мощность ТЭД (часовая) – 2 × 4×670 кВт (5360 кВт)
  • Мощность ТЭД (длительная) – 2 × 4×560 кВт (4480 кВт)
  • Тип ТЭД – коллекторные
  • Осевая формула – 2×(2о-2о)
  • Род тока — постоянный (3 кВ)
  • Служебная масса – 2×91 т (182 т)
  • Тип — грузовой, пассажирский

Предшественники:

  • ВЛ8 – основа разработок ВЛ10
  • Конструкция рамы схожа с ВЛ60
  • Конструктивно является аналогом электровоза переменного тока ВЛ80
  • ТЭ2 – позаимствована сцепка секций

Последователи:

ВЛ10 схема

Материалы по теме:

  • ru.wikipedia.org (RUS) - описание и характеристики
  • trainpix.org (RUS) - фотографии и эксплуатация

Нашли опечатку? Есть свежая информация?
Выделите текст и нажмите Ctrl + Enter

Автор: Кириллов Юрий

Похожие записи:

guest
0 Комментарий
Inline Feedbacks
View all comments

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: