HD
Статья готова, всё подробно описано

Электровоз ВЛ80К

RailTrain/ Локомотивы/ Электровозы Раздел 21.05.2022
Просмотры ×× ×××
ВЛ80К-481. Украина, Киев, перегон Дарница - Киев-Днепровский. Автор: AgentF. Дата: 1 июля 2016 г.
ВЛ80К-481

ВЛ80К — электровоз назван в честь Владимира Ленина, 8-ми осный, Однофазный, с Кремниевыми выпрямителями. Выпускался с 1963 по 1971 год на Новочеркасском электровозостроительном заводе. Построено 695 электровозов.

Первая серийная модификация электровоза ВЛ80, в котором применены безопасные кремниевые выпрямители вместо ртутных. Так же переработано машинное отделение, в котором с крыши к боковым жалюзи перемещены вентиляторы. Электровоз по оборудованию унифицирован с односекционным ВЛ60К.

Особенности:

  • Использованы более удачные и безопасные кремниевые выпрямители
  • Переработана система охлаждения тяговых двигателей, установлены два мощных (40 кВт) центробежных вентилятора
  • За счёт изменения расположения вентиляторов (перемещены с крыши к боковым жалюзи) увеличилось количество дверей (до 8) для перехода с одной кабины в другую внутри электровоза

Технические характеристики:

  • Высота — 5100 мм
  • Длина — 2 × 16 240 мм (32 480 мм)
  • Ширина — 3240 мм
  • Колея — 1520 мм
  • Конструкционная скорость — 110 км/ч
  • Минимальный радиус прохождения кривых — 80 м
  • ?Мощность ТЭД (часовая) — 2 × 4×800 кВт (6400 кВт)
  • ?Мощность ТЭД (длительная) — 2 × 4×720 кВт (5760 кВт)
  • Тип ТЭД — коллекторные, НБ-418К6
  • Осевая формула — 2×(20-20)
  • Род тока — переменный (25 кВ)
  • Служебная масса — 2×95 т (190 т)
  • Тип — грузовой

Предшественники:

  • Является дальнейшим развитием электровоза ВЛ80
  • Применены наработки электровоза ВЛ60К

Последователи:

Материалы по теме:

  • poezdvl.com (RUS) - вся техническая правда об электровозе
Автор: Юрец

Смотрите также

Вход или Регистрация
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии