HD

Электровоз ВЛ80В

Электровозы
Просмотры 193
ВЛ80В-1129. СССР, РСФСР, Ростовская область, станция Батайск. Прислал Ваня 543. Дата: Май 1988 г.
ВЛ80В-1129

ВЛ80В — электровоз назван в честь Владимира Ленина, 8-ми осный, Однофазный, с Высоковольтным регулированием напряжения. Выпускался в 1970-1975 годах на Новочеркасском электровозостроительном заводе. Построено 3 электровоза.

Серия грузовых экспериментальных электровозов с вентильными электродвигателями НБ-601. Разработаны ВЭлНИИ (Всероссийский научно-исследовательский и проектно-конструкторский институт электровозостроения) и построены Новочеркасским электровозостроительным заводом.

Первый электровоз построен в 1970 и списан в 2009 году. После эксплуатационного пробега (свыше 6000 км) на участках Батайск — Лихая и Батайск — Иловайское (Северо-Кавказская ж/д) был направлен на НЭВЗ для проведения некоторых усовершенствований и затем в 1971 году прошел тягово-энергетические испытания. Мощность и скорость электровоза при часовом режиме оказались ниже расчетных из-за повышенных потерь в сглаживающем реакторе и понижения внешних характеристик преобразователя частоты и фаз против расчётных.

Общий коэффициент полезного действия электровоза при учете собственных нужд по данным испытаний составляет 81% против 84% у электровозов серии ВЛ80К. Позже, первый электровоз участвовал в испытаниях рекуперативного торможения и получил положительные результаты.

В конце 1975 года построены ещё 2 электровоза, которые испытывались на ЭК ВНИИЖТ и эксплуатировались на Северо-Кавказской ж/д. В 1990-х годах прошли модернизацию и списаны не позже 2007 года.

Особенности:

  • Тяговые электродвигатели, трансформатор, преобразователь частоты и фаз и аппаратура управления спроектированы для электровоза заново
  • Механическая часть и тормозное оборудование электровоза ВЛ80Т ранних номеров, остальное от ВЛ80К

Технические характеристики:

  • Высота — 5100 мм
  • Длина — 2 × 16 240 мм (32 480 мм)
  • Ширина — 3240 мм
  • Колея — 1520 мм
  • Конструкционная скорость — 110 км/ч
  • Минимальный радиус прохождения кривых — 80 м
  • Мощность ТЭД (часовая) — 2 × 4×1025 кВт (8200 кВт)
  • Мощность ТЭД (длительная) — 2 × 4×935 кВт (7480 кВт)
  • Тип ТЭД — коллекторные, НБ-601
  • Осевая формула — 2×(20-20)
  • Род тока — переменный (25 кВ)
  • Служебная масса — 2×96 т (192 т)
  • Тип — грузовой

Эксплуатация:

Предшественники:

  • Создан, как часть серии электровоза ВЛ80К
  • В серии были опытные электровозы ВЛ80А и ВЛ80Б

Последователи:

  • Результаты испытаний были учтены в развитии серии ВЛ80Т

Больше в тегах:

✎ Дополнить статью
Telegram чат

Опишите подробнее

Прошлый текст: Правильный текст: Источник (если есть):
Спасибо! Информацию проверим и обновим