HD

Электровоз ВЛ80А

Электровозы
ВЛ80А-751. СССР, РСФСР, Ростовская область, Новочеркасский электровозостроительный завод. Прислал ЕвРо. Дата: 1971 г.
ВЛ80А-751

ВЛ80А — электровоз назван в честь Владимира Ленина, 8-ми осный, Однофазный, с Асинхронными тяговыми электродвигателями. Выпускался в 1971 году на Новочеркасском электровозостроительном заводе. Выпущено 2 электровоза.

В 1967 году Новочеркасский электровозостроительный завод по проекту ВЭлНИИ и Всесоюзного научно-исследовательского института электромеханики (ВНИИЭМ) изготовил восьмиосный электровоз №238. Одна секция была оборудована асинхронными тяговыми электродвигателями (она получила обозначение ВЛ80А), а другая представляла собой обычную секцию электровоза серии ВЛ80К.

После проведения исследований работы оборудования макетной секции был разработан проект электровоза, и в марте 1971 года Новочеркасский завод выпустил электровоз ВЛ80А-751 с асинхронными тяговыми электродвигателями. Так как при трогании макетной секции с составом наблюдались некоторые колебания тягового усилия, обусловленные, в частности, отсутствием плавного регулирования напряжения, то на электровозе ВЛ80А-751 было применено плавное регулирование напряжения по семи зонам. Скорость движения электровоза регулировалась изменением выпрямленного напряжения.

Для наладки и опытных поездок электровоз был направлен в депо Ожерелье Московской ж/д. Впоследствии ВЛ80А так и не пошел в серию, опытные секции были списаны и в 1986 году секция А утилизирована в депо Москва-Киевская, секция Б утилизирована в депо Ожерелье. Серийная секция №238 была сцеплена с секцией №216 (ранее работавшей с опытной секцией ВЛ80Б) и в дальнейшем продолжила работу в составе электровоза ВЛ80К-216.

Особенности:

  • Впервые на электровозах серии ВЛ80 использованы асинхронные ТЭД для получения опыта
  • Секция с коллекторными тяговыми двигателями ВЛ80Б-216 и ВЛ80А-238 позднее были сцеплены вместе и получили название ВЛ80К-216

Технические характеристики:

  • Высота — 5100 мм
  • Длина — 2 × 16 240 мм (32 480 мм)
  • Ширина — 3240 мм
  • Колея — 1520 мм
  • Конструкционная скорость — 110 км/ч
  • Минимальный радиус прохождения кривых — 80 м
  • Мощность ТЭД (часовая) — 2 × 4×1200 кВт (9600 кВт)
  • Тип ТЭД — асинхронные, НБ-602
  • Осевая формула — 2×(20-20)
  • Род тока — переменный (10 кВ)
  • Служебная масса — 2×92 т (184 т)
  • Тип — грузовой

Где можно встретить:

  • blankРоссия: Московская ж/д

Предшественники:

  • Использована механическая часть электровоза ВЛ80К

Последователи:

  • Опыт применён в серийном электровозе ВЛ80Т
  • Опытный электровоз ВЛ80Б
✎ Сообщить редактору об ошибке

Опишите подробнее

Прошлый текст: Правильный текст: Источник (если есть):
Спасибо! Информацию проверим и обновим