HD
Статья готова, всё подробно описано

Электровоз ВЛ40

путь RailTrain/ Локомотивы/ Электровозы
Просмотры ×× ×××
✎ Редактировать
ВЛ40-001. СССР, Грузинская ССР, Тбилиси, Тбилисский электровозостроительный завод. Прислал на TrainPix: ЕвРо. Дата: 1969 г.
ВЛ40-001

ВЛ40 — электровоз назван в честь Владимира Ленина, тип - 40. Выпускался в 1966-1969 годах на Тбилисском электровозостроительном заводе. Построено 2 электровоза.

Опытная серия магистральных пассажирских электровозов. Выпущено 2 единицы с различными тяговыми электродвигателями: у 001 — ТЛ-1М и у 002 — ЭТ-1600. В конструкции электровозов используется мономоторный привод, когда мощность тягового двигателя через редуктор распределяется на две оси в пределах тележки.

В 1967 году проводились прочностные и динамические испытания ЦНИИ МПС (Центральный научно-исследовательский институт Министерства путей сообщения) и ВЭлНИИ (Всероссийский научно-исследовательский и проектно-конструкторский институт электровозостроения).

Но в конце 1960-х годов появился чехословацкий пассажирский 6-ти осный электровоз ЧС4. Он имел больший сцепной вес (123 т против 88 т) и большую мощность (5100 кВт против 3200 кВт). Дальнейшие работы по серии ВЛ40 прекращены, а построенные электровозы продолжительное время находились на территории завода-изготовителя.

Особенности:

  • Односекционный пассажирский электровоз с мономоторным приводом (один ТЭД на обе оси в тележке с очень громоздким редуктором)
  • Как следствие, повышен прокат бандажей из-за паразитной мощности на механически зависимых колёсных парах
  • Малый вес и недостаточная мощность при существовании чехословацкого ЧС4 не позволили перевести ВЛ40 в серийное производство

Технические характеристики:

  • Длина — 18 020 мм
  • Колея — 1520 мм
  • Конструкционная скорость — 160 км/ч
  • Минимальный радиус прохождения кривых — 80 м
  • Мощность ТЭД (часовая) — 2×1600 кВт (3200 кВт)
  • Мощность ТЭД (длительная) — 2×1530 кВт (3060 кВт)
  • Тип ТЭД — коллекторные, ТЛ-1М (для 001) и ЭТ-1600 (для 002)
  • Осевая формула — 20-20
  • Род тока — переменный (25 кВ)
  • Служебная масса — 88 т
  • Тип — пассажирский

Где можно встретить:

Предшественники:

  • ВЛ80К — позаимствованная силовая электрическая схема

Последователи:

  • Финский электровоз Sr1
ВЛ40 схема
ВЛ40 схема

Материалы по теме:

К этой записи можно добавить:

  • Высота
  • Ширина
Похожие:  Грузовые ВЛ
2 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии

Опишите подробнее

Прошлый текст: Правильный текст: Источник (если есть):
Спасибо! Информацию проверим и обновим