Электровоз ВЛ40

ВЛ40 — электровоз назван в честь Владимира Ленина, тип - 40. Выпуск с 1966 по 1969 год на Тбилисском электровозостроительном заводе. Построено 2 электровоза.

Особенности:

• Односекционный пассажирский электровоз с мономоторным приводом (один ТЭД на обе оси в тележке с очень громоздким редуктором)
• Как следствие, повышен прокат бандажей из-за паразитной мощности на механически зависимых колёсных парах
• Относительно маленький вес для магистрального электровоза
• Оказались крайне маломощными по сравнению с ЧС4

Технические характеристики:

• Длина — 18 020 мм
• Колея — 1520 мм
• Конструкционная скорость — 160 км/ч
• Минимальный радиус прохождения кривых — 80 м
• Мощность ТЭД (часовая) — 2×1600 кВт (3200 кВт)
• Тип ТЭД — коллекторные
• Осевая формула – 2_Г-2_Г
• Род тока — переменный (25 кВ)
• Служебная масса — 88 т
• Тип — пассажирский

Предшественники:

• ВЛ80К — позаимствованная силовая электрическая схема

Последователи:

• Финский электровоз Sr1