Стрелка_вверх

Тепловоз ТУ1

ТУ1-001. Украина, Киевская ДЖД, перегон Яблоньа - Вышенька. Автор: Лузан Александр
ТУ1-001

ТУ1 – Тепловоз Узкоколейный, тип - 1. Выпускался в 1954 году на Калужском машиностроительном заводе. Построено 2 тепловоза.

Опытный универсальный тепловоз для узкоколейных железных дорог. Имеет компоновку кузова с машинным отделением в середине и двумя кабинами в торцах. Тепловоз оснащался сначала дизельным двигателем 1Д6, а затем модернизирован до 1Д12 мощностью 300 л.с..

В 1950-х годах Калужскому заводу поставлена задача спроектировать магистральный узкоколейный тепловоз. Локомотив считается предшественником серийного ТУ2. В процессе испытаний выявилась полная непригодность к серийному производству. В работе силовой установки и электропередачи требовались серьёзные улучшения. Оба тепловоза не сохранились до наших дней.

Особенности:

  • Первоначально имел обозначение МКУ – Магистральный тепловоз Калужского завода, Узкоколейный
  • Данный тепловоз является основоположником серии ТУ
  • В процессе эксплуатации выявлены проблемы в работы тягового генератора и двигателя
  • Построенные машины эксплуатировались на Киевской и Ташкентской ДЖД

Технические характеристики:

  • Высота – 3470 мм
  • Длина – 10 740 мм
  • Ширина – 2450 мм
  • Колея – 750 мм
  • Конструкционная скорость – 50 км/ч
  • Минимальный радиус прохождения кривых – 40 м
  • Мощность двигателя (1Д6 и Д12) – 300 л.с.
  • Сила тяги (длительная) – 46 кН
  • Тип ТЭД – коллекторные, ДК806А
  • Осевая формула – 20-20
  • Осевая нагрузка – 8 т
  • Служебная масса – 32 т
  • Тип передачи – электрическая, постоянного тока
  • Тип – грузовой, пассажирский

Эксплуатация:

Предшественники:

Последователи: