Тепловоз 2ТЭ25К «Пересвет»
Выпускался в 2005-2009 годах. Построено 15 тепловозов.
Гр – паровоз сделан в Германии по Репарациям. Выпускался в 1947-1956 годах на Локомотивостроительном им. Карла Маркса. Построено 420 паровозов.
После Великой Отечественной войны СССР обязал проигравшую сторону (Германию) построить 400 магистральных УЖД паровозов. Характеристики серии должны быть сопоставимы с серией паровоза 157.
Паровоз четырёхосный и предназначен для эксплуатации на промышленных УЖД. Оснащён простой двухцилиндровой машиной и пароперегревателем Шмидта. Котёл паровоза с развитой топкой и качающимися колосниками. Паровоз мог использовать в качестве топлива низкокалорийный уголь и дрова.
Осенью 1947 года проводились испытания паровоза Гр-001, при которых выявлены конструктивные недостатки и сильное раскачивание паровоза. На скоростях выше 35 км/ч оказывалось разрушительное воздействие на верхнее строение пути. Из-за спешки серийного производства эти недостатки остались в серии.
В настоящий момент большая часть серии списана. Остались единичные машины эксплуатирующиеся на ДЖД или оставленные в качестве памятников.
П – паровоз, Т – тендер

Выпускался в 2005-2009 годах. Построено 15 тепловозов.

Выпускался в 1832 году. Построен 21 паровоз.

Выпускался в 1935-1957 годах. Построено 3024 паровоза.

Выпускался в 1944-1950 годах. Построен 71 паровоз.