Советский танк-паровоз для выполнения маневровых работ в пределах станции. Имеет всего 3 оси и все ведущие. Выпускался без тендера, запасы воды и угля размещены в меньшем количестве (относительно обычных паровозов) на самой машине.
Проектированием занимался Народный комиссариат тяжёлой промышленности СССР в 1934-1935 годах. Серийно выпускался в 1935-1941 и 1946-1957 годах. Уже с 1960-х годов серия заменялась маневровыми тепловозами.
Особенности:
Имеет заводское обозначение Тип 164
Относится к типу "танк-паровозов", что означает отсутствие тендера, а запасы воды и топлива находятся в самом паровозе, в тантах
Очень популярная "лошадка" для выполнения маневровых работ на станциях тех времён
опять 9П схама?
Очень странный баг, опять поправил
исправьте 9П «схама»
Поправил, спасибо