Наверх

Тепловоз Да

Раздел Тепловозы
Да20-57. Узбекистан, Навоийская область, станция Тинчлик. Автор: valerijshitov. Дата: 7 октября 1986 г.
Да20-57

ДаДизельный тепловоз, Американский. Выпускался с 1942 по 1946 год на . Построено 70 тепловозов.

Заводское обозначение:

  • Первоначально, до 1947 года именовался ДА-20
  • В Америке данный тепловоз именуется RSD-1

Особенности:

  • Специально для условий СССР передали 6-ти осным, добавив поддерживаю ось (расположена ближе к сцепке)
  • Кузов, рама и тележки имеют клёпанное соединение
  • В СССР поступило 68 локомотивов из 70 (ДА20-41 и ДА20-50 затонули во время транспортировки)
  • С этого локомотива пошло дальнейшее развитие серии ТЭ, ТЭМ и американских грузовых тепловозов

Технические характеристики:

  • Длина – 16 852 мм
  • Колея – 1435 и 1524 мм
  • Конструкционная скорость – 80 км/ч
  • Минимальный радиус прохождения кривых – 80 м
  • Мощность дизеля 539T – 1000 л.с.
  • Мощность ТЭД – 6×99 кВт (594 кВт)
  • Осевая формула30-30
  • Служебная масса – 121,2 т
  • Тип передачи – электрическая, постоянного тока
  • Тип — грузовой, маневровый, пассажирский

В 1980-х годах списаны

Предшественники:

  • Американский тепловоз RS-1 (а точнее 6-ти осная модификация RSD-1)

Последователи:

  • Тепловоз ТЭ1 и ТЭМ1
  • В серии появился тепловоз Дб не имевший конструкционные сходства
Схема ДА
Схема ДА

Нашли опечатку? Есть свежая информация?
Выделите текст и нажмите Ctrl + Enter

Автор: Кириллов Юрий

Похожие записи:

guest
0 Комментариев
Inline Feedbacks
View all comments

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: