Тепловоз RS-1

RS-1 — Road Switcher (Тепловоз Универсальный), тип - 1. Выпускался в 1941-1960 годах на ALCo, Montreal Locomotive Works. Построено 469 тепловозов.

Особенности:

• Производство данной серии тепловоза заняло 19 лет, что является рекордом североамериканского рынка
• Капотная форма тепловоза (с кабиной почти в центре) оказалась очень удобной в маневровой работе, данный тип применяется и сегодня

Модификации:

• RSD-1 (разработан в 1942 году) — 6-ти осная модификация (3₀-3₀) для военных нужд США

Технические характеристики:

• Длина — 16 852 мм
• Колея – 1435 мм
• Конструкционная скорость — 96 км/ч
• Минимальный радиус прохождения кривых — 80 м
• Мощность двигателя (539T) — 1000 л.с.
• Осевая формула — 2₀-2₀
• Служебная масса — 112,3 т
• Тип передачи — электрическая
• Тип – маневровый

Эксплуатация:

• Бразилия: Бразильская ж/д
• Иран: Islamic Republic of Iran Railways
• Мексика: Мексиканская ж/д
• США: США ж/д

Предшественники:

• Тепловозы S1 и S2

Последователи:

• Тепловозы RS-2 и RSC-1
  
• Экспортируемый по Ленд-Лизу тепловоз Да