Паровоз QJ

QJ — китайский грузовой паровоз QianJin (он же ЦяньЦзинь, т.е. Прогресс). Выпускался в 1956-1988 годах на Даляньском заводе, Датунском электровозостроительном заводе, Муданьцзянском заводе, Таншаньском заводе, Чанчуньском заводе, Шэньянском заводе. Построено 4714 паровозов.

Заводское обозначение:

• HP — HePing (Мир), является прототипом
• FD (выпуск с 1965 по 1971 год) — FanDi (Антиимпериалистический)

Особенности:

• В конце 1940-х возникла острая потребность в мощных грузовых паровозах, которыми обладал СССР
• QJ считается одним из лучших грузовых паровозов, эксплуатация которых происходила до 2003-2005 годов
• Был первым китайским паровозом с механическим углеподатчиком, закрытой кабиной машиниста и водоподогревателем

Технические характеристики:

• Длина — 16 140 мм
• Колея — 1435 мм
• Конструкционная скорость — 80 км/ч
• Минимальный радиус прохождения кривых — 80 м
• Мощность — 3021 л.с. (2192 кВт)
• Давление пара в котле — 15 кг/см²
• Площадь нагрева котла — 263 м²
• Осевая формула — 1-5-1
• Служебная масса — 106 т (порожний) и 133,8 т (служебный)
• Тип пароперегревателя — двухоборотный
• Тип — грузовой

Эксплуатация:

• Китай: Китайские ж/д

Предшественники:

• Советские паровозы ЛВ и ФД