Паровоз QJ

QJ – китайский грузовой паровоз QianJin (он же ЦяньЦзинь, т.е. Прогресс). Выпускался в 1956-1988 годах на Даляньском заводе, Датунском электровозостроительном заводе, Муданьцзянском заводе, Таншаньском заводе, Чанчуньском заводе и Шэньянском заводе. Построено 4714 паровозов.

Заводское обозначение:

• HP - HePing (Мир), является прототипом
• FD (выпуск с 1965 по 1971 год) – FanDi (Антиимпериалистический)

Особенности:

• В конце 1940-х возникла острая потребность в мощных грузовых паровозах, которыми обладал СССР
• QJ считается одним из лучших грузовых паровозов, эксплуатация которых происходила до 2003-2005 годов
• Был первым китайским паровозом с механическим углеподатчиком, закрытой кабиной машиниста и водоподогревателем

Технические характеристики:

• Длина – 16 140 мм
• Колея – 1435 мм
• Конструкционная скорость – 80 км/ч
• Минимальный радиус прохождения кривых – 80 м
• Мощность - 3021 л.с. (2192 кВт)
• Давление пара в котле – 15 кг/см²
• Площадь нагрева котла – 263 м²
• Осевая формула – 1-5-1
• Служебная масса – 106 т (порожний) и 133,8 т (служебный)
• Тип пароперегревателя – двухоборотный
• Тип – грузовой

Эксплуатация:

• Китай: Китайские ж/д

Предшественники:

• Советские паровозы ЛВ и ФД

Нашли ошибку? Есть новая информация? Сообщите ➜

Похожие записи: