Электровоз БКГ1

БКГ1 — Белорусский электровоз на базе Китайского, Грузовой, первая модель. Выпускался в 2012 году на Датунском электровозостроительном заводе. Построено 12 электровозов.

Магистральный двухсекционный грузовой электровоз созданный на основе китайского HXD2. Обладает повышенной мощностью 9600 кВт и способен везти грузовые составы весом до 9000 тонн в зависимости от профиля пути и скоростного режима.

Электровозы подтвердили свою экономичность и заявленные технические характеристики. Эксплуатируются в депо ТЧ-3 Барановичи (Белорусская ж/д). Руководство ж/д хотело в 2015 году заказать партию из 30 локомотивов, но были выбраны односекционные электровозы БКГ2 с мощностью 7200 кВт.

Особенности:

• Данный электровоз является китайским, модернизированным под требования белорусской ж/д
• Кабина современная, оснащена кондиционером и всеми удобствами
• У электровоза тормозное оборудование преимущественно убрано внутрь кузова

Технические характеристики:

• Высота — 3944 мм
• Длина — 2 × 19 075 мм (38 150 мм)
• Ширина — 3231 мм
• Колея — 1520 мм
• Конструкционная скорость — 120 км/ч
• Минимальный радиус прохождения кривых — 125 м
• ?Мощность ТЭД (часовая) — 2 × 4×1200 кВт (9600 кВт)
• Тип ТЭД — асинхронные
• Осевая формула — 2×(2₀-2₀)
• Род тока — переменный (25 кВ)
• Служебная масса — 2×100 т (200 т)
• Тип — грузовой

Предшественники:

• Китайский электровоз HXD2

Последователи:

• Электровоз БКГ2

К этой записи можно добавить:

• Наименование тяговых электродвигателей
• Схема или короткое видео