Электропоезд 21Ev

21Ev — тип - 21, Elektrický Vlak (Электрический Поезд). Выпускается с 2024 года на Skoda. Построено 8 составов.

Электропоезд 21Ev представляет собой современное низкопольное транспортное средство, разработанное чешской компанией Skoda Transportation. Этот поезд стал результатом успешного тендера, выигранного консорциумом чешских компаний в начале 2021 года, и предназначен для эстонского перевозчика Eesti Liinirongid (Elron).

В 2021 году Elron объявил тендер на поставку 16 электропоездов серии 21Ev. В конкурсе участвовали два производителя: чешская компания Skoda и швейцарская Stadler, уже поставлявшая поезда Stadler для Эстонии. Оценка предложений проводилась по 11 критериям, включая стоимость, расход энергии и количество сидячих мест. Предложение Skoda было признано наиболее выгодным и был подписан контракт в феврале 2021 года. Общая стоимость контракта составила 147 миллионов евро, а все 16 поездов должны быть поставлены до 2027 года.

Электропоезда 21Ev основаны на предшественнике 7Ev (семейства RegioPanter), и предназначены для работы с напряжениями 3 кВ постоянного и 25 кВ переменного токов. Кроме того, электропоезда могут сцепляться с дизель-электропоездами Stadler FLIRT, обеспечивая дополнительную гибкость в использовании. 21Ev имеют максимальную скорость 160 км/ч и способны работать в широком диапазоне температур от -40 до +35 °C. Вагоны оборудованы современными концидионерами, информационными системами для пассажиров и беспроводным доступом в интернет. Поезда соответствуют европейской системе управления движением ETCS и оснащены системой подсчёта пассажиров.

Электропоезд Ev21 — это пример успешного международного сотрудничества в области разработки и производства современных транспортных средств. С его помощью Eesti Liinirongid сможет улучшить качество обслуживания пассажиров и повысить эффективность маршрутов Эстонии.

Особенности:

Вагоны электропоезда адаптированы под платформы Эстонии и имеют низкий уровень пола
Электропоезда 21Ev могут работать как на напряжениях 3 кВ (постоянного тока) и 25 кВ (переменного тока)
Поезда способны развивать скорость до 160 км/ч и могут эксплуатироваться как внутри страны, так и на международных маршрутах
Поезда соответствуют европейской системе управления движением ETCS
В электропоезде используется система подсчёта пассажиров, которая позволяет эффективно учитывать безбилетников и планировать маршрутами в будущие сезоны
Серия выпускается под заводскими номерами с 3339 и далее