Stadler FLIRT — производится компанией Stadler, Fast Light Innovative Regional Train (Скоростной Лёгкий Инновационный Региональный Поезд). Выпускается с 2004 года на Stadler. Построено 1128 составов.
В Европейском союзе в начале 2000-х была потребность в современном электропоезде для региональных перевозок. В 2004 году Швейцарией создана данная серия, как база для различных модификаций.
Данный подвижной состав может использоваться в виде электропоезда, дизель-поезда и дизель-электропоезда и иметь составность от 2 до 6 вагонов. Головные вагоны оснащены тяговыми электродвигателями. Серия оказалась популярной во многих европейских странах и используется в качестве пригородного поезда.
Особенности:
- Электропоезд является «модульным конструктором» для формирования различных компоновок салона, работы под разным напряжением (или дизель-вариант) и даже разной шириной колеи в зависимости от требований заказчика
- Поезд состоит из 2-6 вагонов, головные являются и одновременно моторными
Модификации:
- EN75 и ER75 — для польской ж/д
- ET и 427 — для немецкой ж/д
- Sm5 — для финской ж/д
- ЭПг, ЭПм «InterCity» и ЭПр — для белорусской ж/д
- 13хх и 14хх — для эстонской ж/д, где хх — это номер
- 74 — для норвежской ж/д
- 415 и 5341 — для венгерской ж/д
- 480 — для чешской ж/д
- 524 — для швейцарской ж/д
- 541 — для алжирской ж/д
Технические характеристики:
- Длина — N × ~18 500 мм
- Колея — 1067, 1435, 1520, 1524 мм
- Конструкционная скорость — 200 км/ч
- Минимальный радиус прохождения кривых — 80 м
- Мощность ТЭД (часовая) — 2 × 4×650 кВт (5200 кВт)
- Мощность ТЭД (длительная) — 2 × 4×500 кВт (4000 кВт)
- Тип ТЭД — асинхронные
- Род тока — переменный (25 кВ), постоянный (3 кВ)
- Служебная масса — N×~32 т
- Составность — 2-6 вагонов
Эксплуатация:
Алжир: Национальная компания ж/д транспорта Алжира- Беларусь: Беларусская ж/д
- Венгрия: Венгерские государственные ж/д
- Германия: Deutsche Bahn
- Норвегия: Norges Statsbaner
- Польша: Польские государственные ж/д
- Финляндия: VR Group
- Чехия: Чешские ж/д
- Швейцария: Швейцарские Федеральные ж/д
- Эстония: Эстонские ж/д
Предшественники:
- Электропоезд Stadler GTW
Последователи:
- Электропоезда ЭПг, ЭПм «InterCity» и ЭПр