Дизель-электропоезд Stadler FLIRT

Stadler FLIRT – производится компанией Stadler, Fast Light Innovative Regional Train (Скоростной Лёгкий Инновационный Региональный Поезд). Выпускается с 2004 года на Stadler. Построено 1128 составов.

В Европейском союзе в начале 2000-х была потребность в современном электропоезде для региональных перевозок. В 2004 году Швейцарией создана данная серия, как база для различных модификаций.

Данный подвижной состав может использоваться в виде электропоезда, дизель-поезда и дизель-электропоезда и иметь составность от 2 до 6 вагонов. Головные вагоны оснащены тяговыми электродвигателями. Серия оказалась популярной во многих европейских странах и используется в качестве пригородного поезда.

Особенности:

• Электропоезд является "модульным конструктором" для формирования различных компоновок салона, работы под разным напряжением (или дизель-вариант) и даже разной шириной колеи в зависимости от требований заказчика
• Поезд состоит из 2-6 вагонов, головные являются и одновременно моторными

Модификации:

• EN75 и ER75 – для польской ж/д
• ET и 427 – для немецкой ж/д
• Sm5 – для финской ж/д
• ЭПг, ЭПм "InterCity" и ЭПр – для белорусской ж/д
• 13хх и 14хх – для эстонской ж/д, где хх – это номер
• 74 – для норвежской ж/д
• 415 и 5341 – для венгерской ж/д
• 480 – для чешской ж/д
• 524 – для швейцарской ж/д
• 541 – для алжирской ж/д

Технические характеристики:

• Длина – N × ~18 500 мм
• Колея – 1067, 1435, 1520, 1524 мм
• Конструкционная скорость – 200 км/ч
• Минимальный радиус прохождения кривых – 80 м
• Мощность ТЭД (часовая) – 2 × 4×650 кВт (5200 кВт)
• Мощность ТЭД (длительная) – 2 × 4×500 кВт (4000 кВт)
• Тип ТЭД – асинхронные
• Род тока – переменный (25 кВ), постоянный (3 кВ)
• Служебная масса – N×~32 т
• Составность – 2-6 вагонов

Эксплуатация:

• Алжир: Национальная компания ж/д транспорта Алжира
• Беларусь: Беларусская ж/д
• Венгрия: Венгерские государственные ж/д
• Германия: Deutsche Bahn
• Норвегия: Norges Statsbaner
• Польша: Польские государственные ж/д
• США: США ж/д
• Финляндия: VR Group
• Чехия: Чешские ж/д
• Швейцария: Швейцарские Федеральные ж/д
• Эстония: Эстонские ж/д

Предшественники:

• Электропоезд Stadler GTW

Последователи:

• Электропоезда ЭПг, ЭПм "InterCity" и ЭПр
• Дополняется двухсистемными электропоездами 21Ev

Нашли ошибку? Есть новая информация? Сообщите ➜

Похожие записи: