Дизель-электропоезд Stadler FLIRT
В Европейском союзе в начале 2000-х была потребность в современном электропоезде для региональных перевозок. В 2004 году Швейцарией…
HD
3.1КNorges Statsbaner (норвежские ж/д)
3.1К 6.2КЭлектровоз TRAXX H80 AC “Iore”
Особенности: Один из мощнейших серийных электровозов в мире на уровне ВЛ85 и 3ЭС4К Предназначен для перевозки железной руды…
HD
7.1КАвтомотриса АДМ1
Дизельная самоходная автомотриса предназначена для монтажных работ, эксплуатируется службой электроснабжения. Состоит из двухосного экипажа, на одной оси расположена…
HD
6.3КАвтомотриса Y1
Автомотриса заказана в Италии, позже производство перенесено в Швецию. Предназначена для пассажирских перевозок, но в некоторых направлениях использовалась…
3.6КТепловоз Di 2
Особенности: Первая партия из 8 единиц выпущена в 1954-1957 годах с шестицилиндровыми дизелями MaK, мощностью 423 кВт Остальные…
HD
7КТепловоз М61
Тепловоз выпускался в Швеции на базе американского EMD F. В кузов внесены изменения, чтобы устанавливать винтовую стяжку и…
6.8КТепловоз Di 1
Особенности: Кабина была одна и расположена на лицевой стороне, что требовало разворота локомотива, как паровозов Оказался ненадёжным Технические…