Наверх

Электровоз TRAXX H80 AC “Iore”

Раздел Электровозы
IORE-107 и IORE-113. Sverige, Norrbottens län, Gällivare. Автор: V.T.. Дата: 14 апреля 2013 г.
IORE-107 и IORE-113

TRAXX H80 ACTRAXX - платформа, H80 - тип, AC - переменного тока. Выпускался с 2000 по 2013 год на , . Построено 34 электровоза.

Особенности:

  • Один из мощнейших серийных электровозов в мире на уровне ВЛ85 и 3ЭС4К
  • Предназначен для перевозки железной руды от Мальмбананского рудника (Швеция) до порта Нарвик (Норвегия)
  • На электровозах установлена автосцепка СА-3 (Советская Автосцепка, тип – 3)
  • Нумерация ведётся с номера 101 до 134, при этом маркировка на электровозах ограничена Iore-101, где 101 – порядковый номер

Модификации:

  • HXD3B – китайская односекционная версия

Технические характеристики:

  • Длина – 2 × 22 905 мм (45 810 мм)
  • Колея – 1435 мм
  • Конструкционная скорость – 80 км/ч
  • Минимальный радиус прохождения кривых – 80 м
  • Мощность ТЭД (часовая) – 2 × 6×900 кВт (10 800 кВт) или 2 × 6×1200 л.с. (14 400 л.с.)
  • Тип ТЭД – асинхронные
  • Осевая формула2×(30-30)
  • Род тока — переменный (15 кВ)
  • Служебная масса – 2×180 т
  • Тип — грузовой

Предшественники:

  • Электровозы NSB El 15 и SJ Dm3

Нашли опечатку? Есть свежая информация?
Выделите текст и нажмите Ctrl + Enter

Автор: Кириллов Юрий

Похожие записи:

guest
0 Комментарий
Inline Feedbacks
View all comments

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: