Стрелка_вверх

Метропоезд CTA 5000

CTA 5000Chicago Transit Authority (Оператор Чикаго), серия 5000. Выпускался в 2009-2015 годах на Bombardier Transportation. Построено 714 вагон.

Американский поезд метрополитена города Чикаго. Относится к классу скоростных поездов "L", которые выезжают в пригород. Оснащён асинхронными тяговыми двигателями. Комплектуется светодиодными указателями и ЖК-дисплеями внутри салонов.

Вагоны формируются парами с общим межвагонным переход образуя 2, 4, 6 или 8 вагонный состав. В каждом отдельном вагоне 4 двери по 2 с каждой стороны. Сиденья расположены боком по ходу движения образуя в центре широкий проход, что вызвало недовольства у некоторых пассажиров.

Первый 10-ти вагонный состав начал испытания 19 апреля 2010 года. В эксплуатации метропоезд находится с 2011 года и в настоящее время можно встретить на: жёлтой, зелёной, красной, розовой, синей и фиолетовой линиях города Чикаго.

Особенности:

  • Составы формируются сдвоенными вагонами, в отдельном вагоне имеется 34 сидячих места с максимальной вместимостью 123 человека
  • Не имеет возможности работы по американской системе многих единиц (Multiple-unit train control) с другими видами подвижного состава

Технические характеристики:

  • Вместимость – N×123 чел.
  • Сидячие – N×80 мест
  • Высота – 3660 мм
  • Длина – N × 14 630 мм
  • Ширина – 2840 мм
  • Колея – 1435 мм
  • Конструкционная скорость – 113 км/ч
  • Минимальный радиус прохождения кривых – 60 м
  • Тип ТЭД – асинхронные
  • Род тока – постоянный (600 В)
  • Составность – 2, 4, 6 или 8 вагонов

Эксплуатация:

Предшественники:

Последователи:

К статье про CTA 5000 можно добавить:

  • Нет данных о мощности двигателя, ТЭД или силовой установки
  • Наименование тяговых электродвигателей
  • Ускорение в м/с²
  • Служебная масса
Нашли ошибку? Есть новая информация? Сообщите ➜

Обновите текст Ссылка на источник (если есть):
Спасибо! Информация на проверке