Стрелка_вниз Стрелка_вверх
HD

Электропоезд Sm5

✎ Отредактировать
Sm5-02 и Sm5-67. Финляндия, Уусимаа, станция Хельсинки-Центральный. Автор: electron. Дата: 11 мая 2019 г.
Sm5-02 и Sm5-67

Sm5SähköMoottorijuna (Скоростной Электропоезд), тип - 5. Выпускался в 2008-2017 годах на Stadler. Построен 81 поезд.

Электропоезд Sm5 представляет собой низкопольный поезд, который стал важной частью пригородной железнодорожной сети Хельсинки. В 2006 году компания Junakalusto Oy, представляющая интересы городов Хельсинки, Эспоо, Вантаа и Кауниайнен, заказала 32 электропоезда Sm5, которые заменили устаревшие модели Sm1 и Sm2. Новый Sm5 разработан швейцарской компанией Stadler Rail и построен на заводе в Бусснанге (тоже Швейцария).

Электропоезд состоит из 4 вагонов, которые могут сцепляться в составы длиной до 3 секций. Это обеспечивает гибкость в расписании и позволяет адаптировать количество вагонов в зависимости от пассажиропотока. Поезд имеет алюминиевый кузов и низкий уровень пола (600 мм), а его максимальная скорость составляет 160 км/ч.

Sm5 предлагает пассажирам множество удобств. Внутри поезда установлены информационные дисплеи, которые показывают следующую станцию, время прибытия и текущую скорость. В одном из вагонов предусмотрено специальное место для инвалидных колясок, детских колясок и велосипедов, а также туалетные комнаты. Кузов дополнительно утеплён, а двери поезда открываются автоматически по нажатию кнопки, что делает посадку и высадку пассажиров более удобной в суровых зимних условиях Финляндии.

Электропоезд Sm5 стал неотъемлемой частью транспортной инфраструктуры Хельсинки, обеспечивая надежное и комфортное сообщение для пассажиров. Его современный дизайн, высокие технические характеристики и внимание к удобству делают его идеальным выбором для пригородного сообщения.

Особенности:

  • Sm5 имеет низкий уровень пола (600 мм), что облегчает посадку и высадку пассажиров, особенно для людей с ограниченными возможностями, родителей с детскими колясками и пожилых людей
  • Поезда состоят из четырех вагонов, которые могут сцепляться в составы длиной до трех секций
  • Электропоезд спроектирован с учетом суровых зимних условий Финляндии, включая более толстую теплоизоляцию и обогрев входных зон для поддержания комфортной температуры внутри поезда

Технические характеристики:

  • Высота — 4400 мм
  • Длина — N × 18 800 мм
  • Ширина — 3200 мм
  • Колея – 1524 мм
  • Конструкционная скорость — 160 км/ч
  • Минимальный радиус прохождения кривых — 80 м
  • Мощность ТЭД (часовая) — 2 × 4×500 кВт (4000 кВт)
  • Тип ТЭД — асинхронные, TSA TMF 59-39-4
  • Род тока – переменный (25 кВ)
  • Составность — 4 вагон

Эксплуатация:

Предшественники:

Последователи: