Мотовоз МК20

МК20 — Мотовоз Калужский, масса 20 т. Выпускался в 1952 году на Калужском машиностроительном заводе. Построена 1 машин.

Более совершенная версия мотовоза МК2/15 с установленным 4-х тактным дизельным двигателем КДМ-46. Построена опытная машина, которая успешно прошла испытания во Всесоюзном научно-исследовательском институте ж/д транспорта.

Особенности:

• Мотовоз имеет двигатель КДМ-46 с коэффициентом полезного действия 24%
• Установлена 5-ти ступенчатая коробка передач

Технические характеристики:

• Колея — 1524 мм
• Конструкционная скорость — 40 км/ч
• Минимальный радиус прохождения кривых — 40 м
• Мощность двигателя (КДМ-46) — 94 л.с.
• Осевая формула — 2_г
• Служебная масса — 20 т
• Тип передачи — гидравлическая
• Тип — маневровый

Предшественники:

• Мотовозы Мд/2 и МК2/15

Последователи:

• Мотовозы МК25 и МЭС
• Тепловоз ТГК

К этой записи можно добавить:

• Высота
• Длина
• Ширина
• Схема с размерами и/или описанием
• Нашли ошибку? Есть интересные истории? Расскажите об этом в комментарии