Мотовоз МК20

МК20 – Мотовоз Калужский, масса 20 т. Выпускался в 1952 году на Калужском машиностроительном заводе. Построена 1 единица.

Более совершенная версия мотовоза МК2/15 с установленным 4-х тактным дизельным двигателем КДМ-46. Построена опытная машина, которая успешно прошла испытания во Всесоюзном научно-исследовательском институте ж/д транспорта.

Особенности:

• Мотовоз имеет двигатель КДМ-46 с коэффициентом полезного действия 24%
• Установлена 5-ти ступенчатая коробка передач

Технические характеристики:

• Колея – 1524 мм
• Конструкционная скорость – 40 км/ч
• Минимальный радиус прохождения кривых – 40 м
• Мощность двигателя (КДМ-46) – 94 л.с.
• Осевая формула – 2_г
• Служебная масса – 20 т
• Тип передачи – гидравлическая
• Тип – маневровый

Эксплуатация:

• Россия: Московская ж/д

Предшественники:

• Мотовозы Мд/2 и МК2/15

Последователи:

• Мотовозы МК25 и МЭС
• Тепловоз ТГК

Нашли ошибку? Есть новая информация? Сообщите ➜

Похожие записи: