
МК2/15 — Мотовоз Калужский, 2-х осный массой 15 тонн. Выпускался с 1946 по 1956 год на Калужском машиностроительном заводе. Построено 4209 машин.
Особенности:
- Мотовоз приводится в движение двигателем ЗИЛ-130 и работает на бензине А-76
- Оснащён пятиступенчатой коробкой передач без передачи заднего хода, направление движения задаётся реверсом
- Используется на обычных ж/д и в метрополитене, поэтому может оснащаться различными модификациями автосцепок
Технические характеристики:
- Вместимость — 6 чел.
- Колея — 1524 мм
- Конструкционная скорость — 60 км/ч
- Минимальный радиус прохождения кривых — 80 м
- Мощность дизеля — 90 л.с.
- Осевая формула — 2
- Служебная масса — 15 т
- Тип передачи — гидравлическая
Эксплуатация:
Белоруссия: Белорусская ж/д
Латвия: Латвийская ж/д
Россия: Горьковская ж/д, Западно-Cибирская ж/д, Куйбышевская ж/д, Москва, Московская ж/д, Октябрьская ж/д, Приволжская ж/д, Свердловская ж/д, Северная ж/д, Северо-Кавказская ж/д, Южно-Уральская ж/д
Украина: Донецкая ж/д, Львовская ж/д, Одесская ж/д, Приднепровская ж/д, Юго-Западная ж/д, Южная ж/д
Предшественники:
Последователи:
