МТКП — Машина Технологического Контроля Пути. Выпускалась в 2005-2008 годах на Калужском машиностроительном заводе. Построено 9 единиц.
Дальнейшее развитие автомотрисы АДЭ-1 с общей сквозной нумерацией. Автомотриса предназначена для выполнения дефектоскопных и путеизмерительных работ.
Конструкция полностью аналогичная предшественнику — самоходный вагон, внутри расположена рабочая зона для сотрудников, а в подвагонном пространстве установлены датчики.
Особенности:
- Предназначена для ультразвукового и магнитного контроля рельсов Р50, Р65 и Р75
- Полученные данные расшифровывает, и выявленные дефекты подготавливает для дальнейшей обработки и исправления / замены пути
- Имеет сквозную (общую) нумерацию с базовым вариантом автомотрисы АДЭ-1
Модификации:
- Длина 8400 (базовая)
- Длина 12 000 мм (удлинённая) — имеет дополнительное купе для комфортного отдыха
Технические характеристики:
- Вместимость — 6 чел.
- Высота — 4750 мм
- Длина — 8400 мм или 12 000 мм (см. модификации)
- Ширина — 3300 мм
- Колея — 1520 мм
- Конструкционная скорость — 80 км/ч
- Рабочая скорость магнитного контроля — 5-60 км/ч
- Рабочая скорость ультразвукового контроля — 5-80 км/ч
- Минимальный радиус прохождения кривых — 80 м
- Мощность силовой установки — 200 кВт
- Осевая формула — 20-2
- Служебная масса — 45 т
- Тип передачи — электрическая
Эксплуатация:
Россия: Горьковская ж/д, Московская ж/д, Октябрьская ж/д, Приволжская ж/д, Свердловская ж/д, Северная ж/д, Южно-Уральская ж/д
Предшественники:
- Автомотриса АДЭ-1
