Мало характеристик или короткое описание

Тепловоз УТМ1

RailTrain/ Локомотивы/ Тепловозы Раздел 11.07.2021
Просмотры ×× ×××
УТМ1-006. Россия, Пензенская область, перегон Пенза-I — Арбеково. Автор: Pakarkin. Дата: 9 июня 1998 г.
УТМ1-006

УТМ1Универсальный Тяговый Модуль, тип - 1. Выпускался с 1995 по 1999 год на Калужском машиностроительном заводе. Построено 32 единицы.

Особенности:

  • Представляет собой тягово-энергетическую установку с двумя кабинами и кузовом капотного типа над машинным отделением
  • Предназначен для перевозки вагонов и энергообеспечения потребителей с выходным током 380 В, 50 Гц
  • В специальном исполнении на кузове и кабинах предусмотрены опоры для установки транспортера сыпучих грузов от рабочей машины

Комплектации:

  • 747.00.00.000.ВС — c дизель-генератором KTTA-19 G2 фирмы «Cummins»
  • 749.00.00.000.ВС — с дизель-генератором ДГР 630/1500-1 ОАО «Волгодизельмаш»
  • 754.00.00.000.ВС — с дизель-генератором ДГР 630/1500-1 и оборудованием под транспортер
  • 755.00.00.000.ВС — с дизель-генератором KTTA-19 G2 и оборудованием под транспортер

Технические характеристики:

  • Длина — 14 420 мм
  • Колея — 1520 мм
  • Конструкционная скорость — 60 км/ч
  • Рабочая скорость — 0,1-5 км/ч
  • Минимальный радиус прохождения кривых — 80 м
  • Мощность двигателя — 600 л.с.
  • Осевая формула — 20-20
  • Служебная масса — 78 т
  • Тип передачи — электрическая
  • Тип — маневровый

Предшественники:

  • Ходовая часть от тепловоза ТГМ4

Последователи:

  • Тепловозы УТМ2, УТМ3, 2УТМ4Л и УТМ5
1 - глушитель; 2 - капот; 3 - катушки индуктивности; 4 - песочницы; 5 – бак топливный; 6 - рама; 7 - привод; 8 - тележка; 9 - датчик скорости; 10 - кабина; 11 - электрооборудование; 12 - компрессор; 13 - вентилятор; 14 - дизель-генератор; 15 - система топливоподачи; 16 - бак топливный расходный; 17 - привод ручного тормоза.
Схема УТМ1

К этой записи можно добавить:

  • Общее описание серии
  • Высота
  • Ширина
  • В мощности двигателя не указано его название
Автор: Юрец
ЧатОбсудить в чате

Смотрите также