Наверх

Тепловоз УТМ1

Раздел Тепловозы
УТМ1-006. Россия, Пензенская область, перегон Пенза-I — Арбеково. Автор: Pakarkin. Дата: 9 июня 1998 г.
УТМ1-006

УТМ1Универсальный Тяговый Модуль, тип - 1. Выпускался с 1995 по 1999 год на . Построено 32 единицы.

Особенности:

  • Представляет собой тягово-энергетическую установку с двумя кабинами и кузовом капотного типа над машинным отделением
  • Предназначен для перевозки вагонов и энергообеспечения потребителей с выходным током 380 В, 50 Гц
  • В специальном исполнении на кузове и кабинах предусмотрены опоры для установки транспортера сыпучих грузов от рабочей машины

Комплектации:

  • 747.00.00.000.ВС – c дизель-генератором KTTA-19 G2 фирмы “Cummins”
  • 749.00.00.000.ВС – с дизель-генератором ДГР 630/1500-1 ОАО “Волгодизельмаш”
  • 754.00.00.000.ВС – с дизель-генератором ДГР 630/1500-1 и оборудованием под транспортер
  • 755.00.00.000.ВС – с дизель-генератором KTTA-19 G2 и оборудованием под транспортер

Технические характеристики:

  • Длина – 14 420 мм
  • Колея – 1520 мм
  • Конструкционная скорость – 60 км/ч
  • Рабочая скорость – 0,1-5 км/ч
  • Минимальный радиус прохождения кривых – 80 м
  • Мощность дизеля – 600 л.с.
  • Осевая формула20-20
  • Служебная масса – 78 т
  • Тип передачи – электрическая
  • Тип — маневровый

Предшественники:

  • Ходовая часть от тепловоза ТГМ4

Последователи:

  • Тепловозы УТМ2, УТМ3, 2УТМ4Л и УТМ5
1 - глушитель; 2 - капот; 3 - катушки индуктивности; 4 - песочницы; 5 – бак топливный; 6 - рама; 7 - привод; 8 - тележка; 9 - датчик скорости; 10 - кабина; 11 - электрооборудование; 12 - компрессор; 13 - вентилятор; 14 - дизель-генератор; 15 - система топливоподачи; 16 - бак топливный расходный; 17 - привод ручного тормоза.
Схема УТМ1

Нашли опечатку? Есть свежая информация?
Выделите текст и нажмите Ctrl + Enter

Автор: Кириллов Юрий

Похожие записи:

guest
0 Комментарий
Inline Feedbacks
View all comments

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: